湖墅南路下匝道，很拥堵 保俶北路下匝道，存隐患
杭州网 发布时间：2014-01-04 06:48
4 往下沙方向新开的几个匝道
在德胜快速路开通以前，人们过了德胜收费站，就得走地面道路，往红普路方向去。
现在，这一段快速路开通了，不过，往东去，仅有一处通盛路下匝道，通向九堡客运中心。
司机经过时，可要注意了。通盛路下匝道上方，有块大大的牌子——下一出口，文海路，10公里。
也就是说，过了通盛路下匝道，东向西再无下匝道。文海路则是德胜快速路的最东端了。
但要提醒一点，虽然没有下匝道，但是在下了高架路段后，德胜快速路位于杭州职业技术学院门口的路段，有一个进入下沙高教区地面道路的口子。
譬如学生从市区回学校，就可以选择这个口子离开快速路。
5 下沙、九堡段由东向西沿途的几个匝道
由于德胜快速路东段施工尚未完成，因此由东向西来，目前只有文泽路、胜稼路、客运中心、红普路、沪杭甬高速等几处出口。
从几天的观察来看，德胜快速路西向东全段，东向西在下沙及九堡路段，速度保持在80公里/小时，都是没有问题的。
机场路及火车东站方向出口附近流量大
德胜快速路几乎不会堵车，但有一段路，司机还是要留意。
东向西方向，距离东新路出口还有500米起，该路段流量会突然变大。原本80公里/小时的车速，骤降到40公里/小时以下。
归结原因，是因为许多车子都选择走东新路出口。因此，需要直行的司机，尽量靠最左边的车道行驶，过了东新路出口后，流量恢复正常，速度可以重回80公里/小时。
湖墅南路下匝道的口子开了
德胜快速路开通首日，东向西方向，司机想从湖墅南路下匝道离开，是不可以的。因为此处路段被划了实线，主线车辆不能并入匝道路段。
12月31日，交警部门考虑到保俶北路匝道的拥堵情况，决定将此处实线变为虚线，分流主线下高架的车辆。
从这几天的早晚高峰来看，湖墅南路下匝道的车队，队尾总会排到高架桥面，队伍长度超过400米。
来源：杭州日报 作者：记者 蔡怀光 编辑：郑海云
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