梁津铭/制图

几根交通桩让原本通行繁忙的道路，在昨天特别冷清。 蒋慎敏 摄

“小区里原本可以开车的一条小路，现在都立了杆子，不让开了。“昨天早上，家住浙大求是社区的詹大伯打进本报96068热线，情绪有些激动。

求是社区和旁边曙光社区有一条东西向无名小路，一直以来都是两个社区机动车进出的必经之路。一夜之间，这条小路上多出了一排交通桩，生生将路截成了两段。多年习惯从此进出的车主们一时手忙脚乱。两个小区的居民议论纷纷，甚至各执一词引发口角。

这到底是怎么了？

引起纷争的这条小路

连通两个社区

昨天，记者来到现场。

这条属于小区内部的无名路——东面与曙光路相连，同时也是曙光社区的东大门；西头则是求是社区的西二门，连接着玉古路，贯穿着两个社区。

无名小路对两个社区来说，都有着特别的意义。

“10来年前，求是社区和曙光社区都归求是物业管理。”曙光社区的余阿姨说，今年10月1日，曙光社区的业委会重新选择了一家物业——晨信物业。连通社区的无名小路是否也要分家，成了两家物业管理的难点。

无名小路约8米宽，是两个社区中距离最长、路面最宽、使用率最高的道路——这是两个社区中唯一一条“两头打通”，连接着大马路的道路，也是晚上停车的首选。路东面的1/3，位于曙光社区内；西面的2/3，则属于求是社区。在无名小路的两个小区分界处，原本有一扇铁门和保安室。不过铁门却一直敞开着，保安室也变成了居民理发屋。

昨天早上，赶着上班的居民傻眼了——这扇铁门附近立起七八个铁制交通桩。行人、电动车依然畅通，但机动车却被拦住了。

“求是物业”要管住出入车辆

“晨信物业”想借点车位

负责管理曙光社区的晨信物业主管直言，许多居民都对封路措手不及。哪怕是求是社区的居民，不少也像詹大伯觉得封路不对。但执行封路的却是求是社区的求是物业，本想向隔壁社区调剂车位的晨信没想到求是物业还真的采取措施了。

封路虽然看起来像求是物业突然的单方面行为，但事实上，对这条无名路实施新的管理方法，两个社区的物业和业委会，却是有着默契的。

一切缘由都是因为两个小区的车太多了！

几乎每天，路面上都是车满为患，特别这条最热闹的无名必经之路，连不少外来车辆都停进来。到了晚上，路两头都停满了车，只能单向行驶。居民们也形成了默契，都是从东向西走。也因此，交通桩一打下，前晚停在交通桩东侧的车子，就只能默默地倒车出去了。

“停车几乎成了眼下最大的问题。求是社区总共有4000户人家，车辆超过六七百辆，光自己停已远远不够。我们业委会对此很重视，甚至出动了维修基金，在每个门都安装了自动取卡的闸道系统。”求是物业的主管乔先生说，从10月份开始，求是社区的业委会和物业开始重新梳理小区内部的交通。重新规划了小区内部的机动车单向行驶路线，在进出的六个门都安装了闸道系统，限制外来车辆。

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