以下情况都是A车负全责

这几种事故的全责方认定 你可能不一定知道

有几类事故，容易在支小路上碰到。但有时候，司机各执一词，那么，到底该由谁负全责呢？

追尾、倒车、逆行、溜坡这四种事故，在社区道路及支小路常有发生。而因溜坡、倒车撞到后方车辆的，经常会在停车、转弯半径不够等情况下出现。车主自行判断，就立马能定下全责方。

开关车门：若A车停在车位内，忽然打开车门，导致车门被撞，A车全责。若A车停在车位内，打开车门一段时间，结果被其他车辆撞了车门，A车还是全责。这样的事故，上个月，在天水巷就发生过一起。

当时，车门被撞的司机很不服气，提出：“为什么对方看到车门不晓得避让？”交警回答：权利与义务是对等的，车辆停下后，绝不能影响其他车辆通行，开了车门，就像在道路上横出一处障碍，全责当然由开门方认领。

右侧车辆先行：在有交叉口的支小路，一些司机没有慢行查看的习惯。若A车直行，在交叉口被右方驶来的直行车辆撞到，A车就得负全责。根据道路交通安全法规定：通过没有信号灯控制的交叉路口时，直行车辆应让右方直行车辆先行。

两车相向同时转入小路，右转车要让左转车先行：这个问题，在小路的岔口经常会碰到。两车相向而行，要同时拐入一条路。此时，若A车是右拐的，必须让对向左拐的汽车先行。如果在转弯过程，两车发生碰撞，A车就得负全责。

目前，社区交警尚在实验阶段，除了应对违法、快速处理事故，下一阶段，交警部门还将通过巡查，听取民意，尽量帮助居民解决行车难、停车难的问题。

“比如加装一些交通设施，协助社区规划更合理的停车位，”郑欣告诉记者，“道路末梢不拥堵，才能为主干道的治理打下良好基础。”

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