地铁5号线主体开始加固

地道预计2015年国庆通车

规划中的地铁5号线，有一段经过建国北路，刚好和环城北路地下通道垂直交叉，交叉口在建国北路正中，5号线在下面，地道在上面。根据规划，5号线在建国北路的站点往南移，调整到宝善宾馆这里。

11月初，环城北路建国路口已经进行地铁5号线主体加固围护工程。

为什么要进行加固？建设单位解释，环城北路靠近运河以及护城河，地下水系比较丰富，土质含水量比较高，如果不对地道主体预加固，今后地铁5号线盾构顶推的时候，会对地道的稳定性带来影响。

据悉，地道土体加固工程要持续6个月，采用2048根高压悬喷装，将地下土质变硬，提高地下土质强度。

地下通道施工时的两头进出口将在路面开挖，中间隧道部分用盾构机暗挖，尽量减少对交通的影响。春节前后，南线和北线隧道盾构要开始下井顶推。

整个工程预计2015年国庆具备通车条件。

环城北路西段也考虑要挖隧道

从中河立交以西到古翠路以东

除了环北地下通道，杭州市正在考虑，今后环城北路继续往西，还要做快速通道。具体范围为：中河立交以西到古翠路以东。

这一段快速通道，是做地道形式还是地面快速路形式，尚在研究，但多数人比较倾向于地道。

如果建成，今后你由东往西从环城北路地下通道出来后，先上坡通过中河立交，然后再往下进入西面的环城北路地下通道，一路不受干扰地快速到城西。

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