最佳绕行方案：利用即将建成的德胜快速路

从艮山西路进市区，到了闸弄口新村附近，司机往往要耐心排队伍，因为这里正在进行环城北路地下通道的施工。同样，这两天经过环城北路建国路口的市民会发现，路口西南角的非机动车道位置，被围挡围起来了。

昨天，记者从杭州市城市基础设施建设发展中心（以下简称城基中心）了解到，环城北路地下通道的各项工程都在有序进展中，在地下通道的东西两端，现在起到明年年底都会有一些明挖暗埋的施工，影响最大的当属环城北路建国路口，届时，从路口以东100米左右到路口中间，都会封闭施工。

对于习惯走艮山西路进市区或者走东新路建国路的车主来说，到了这个路口，可能就会遇上长长的堵车队伍。

城基中心说，这一段的“阵痛期”，是为了今后杭州交通能更通畅，希望市民理解。 预计2015年10月，环城北路地下通道就能具备通车条件了，届时，来往于秋石高架和中河高架的车辆，可直接走地下通道，几分钟就能到武林广场了。

堵点1

地点：艮山西路凯旋路口

原因：土体加固

时间：现在起到明年初

城基中心介绍，在高架桥下面，他们正在进行高压旋喷桩施工，目的是对这里的土体进行加固。施工时，他们会打桩下去，利用高压旋的喷嘴，将原来的泥土粉碎，再注入混凝土与之混合，形成更为坚固的新土体。

在这里土体加固，一是为了地下通道施工的需要，二是为了保护高架桥的桥墩不受地下通道的影响。

明天晚上起，路口的围挡会往东再延伸1米多，这样一来，原来南往北的2个车道就只剩下1个了。

不过还好，这次占道施工只维持到下周一凌晨，下周一早高峰时就会恢复；而坏消息是接下来两三个月里，还会转到桥墩的西面、南面和北面进行土体加固。因此，这个路口的堵情不会这么快消除。

堵点2

地点：沪杭铁路涵洞

原因：土体加固

时间：今年12月到明年3月中旬

从艮山西路凯旋路口往西一点，就是沪杭铁路涵洞，这里是双向六车道。对于刚刚经历了闸弄口新村堵车道司机来说，这一段的通行一向还是让人比较畅快的。

不过，到了今年12月，这里也将进行占道施工，原因同样是为了保护铁路通行安全的土体加固，工艺和高架桥下的施工一样。

据城基中心介绍，施工从今年12月开始，到明年3月中旬完成，施工时，双向六车道会变为双向四车道。

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