杭州地铁末班车明年初延至每晚10点半
杭州网 发布时间：2013-11-13 07:17
上图：杭州地铁最近新增了不少标识牌。
市民吐槽杭州地铁不够人性化，杭港地铁表示：问题都在努力改善中
前段时间，杭州地铁“公述民评”面对面问政，许多市民反映标识不清、运营时间短、地铁热线下班早等问题。（本报10月31日A5版）面对众多问题，昨天地铁集团正式回应：这些问题都已经改善，明年年初还有望实现全天延长运营时间。
大家最关心的问题——地铁面对突发事件时“应急预案”，也算是有了确定消息。来自市交通局消息说，拟于2014年春运前，由市交通运输局牵头，开展一次地铁1号线公交应急接驳演练。
明年初有望
全天延长运营
虽然杭港地铁连续4次调整运营时间，逐步延迟了运营时间，但是跟其他城市比起来，市民还是觉得杭州地铁运营时间结束太早。
“公述民评”结束后第二天，杭州地铁1号线就第五次调整运营时间，延迟周末时段末班车发车时间，即每周五、六、日三天末班车发车时间延长至22:30，全线运营时长也将由平常的17.5小时增至18小时。此举大大便利市民周末夜间出行活动，也更加方便来杭探亲旅游的乘客搭乘地铁出行，为火车东站、城站等交通枢纽大站夜间输送客流提供帮助。
而昨天记者从市地铁集团、杭港地铁公司了解到，现在1号线已经进入CBTC运营阶段，目前正在积极研究制定运营方案，力争在2014年年初，实现每天的末班车都延长至22:30发车。
地铁站标识引导
会更详尽
近日搭乘地铁的市民会发现，地铁站内的导向标识又有了新变化，增加了很多新的标识，更方便乘客出行。其中包括：地铁1号线31个车站站外400米范围内有公交站点的，站厅层出入口都已增加公交车站标识；31个车站站台层均已增加周边重点建筑物的临时标识。
此外，目前正在武林广场站试点，在站厅层增加周边重点建筑物临时标识，如果乘客反映效果好，将会在客流量大的重点站点做相应改进。
以上三项导向标识改进措施，杭州市地铁集团、杭港地铁公司正在积极调研其实用性，将来会整理成较为合理的、乘客接受程度高的方案，在全线31个车站永久性推广实施。
来源：钱江晚报 作者：记者 陈锴凯 编辑：高婷婷
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