为配合秋石三期主线高架建设，连通钱江三桥与秋涛路的这对匝道月底封道拆除

    拆除时间约40天，新建上匝道影响面很大时间也不短

    杭州城东的交通，在今年以来始终保持着“跪姿”，堪称目前杭州最堵的交通路段。

    秋涛路上，从机场路起，跨过清江路止，正在建设一条全长6.2公里的高架，被称为“秋石快速路三期工程”，有了它，秋涛路的拥堵将有所缓解，而且走高架，从半山到钱江三桥仅需15分钟。

    许多人都期盼着秋石三期能早日建成，让城东的交通能长舒一口气，可似乎通气的时候还没来到：记者从建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心（以下简称“城基中心”）处得知，按计划，11月底，清江立交这里，秋涛路连通钱江三桥的上下匝道就将封道拆除。

    整个秋石快速路三期工程，预计到2014年底主线主体完工，保守算来，2015年能通车。

    清江立交的秋涛路匝道

    月底就要拆了

    经常走三桥的市民，会对清江立交比较熟悉，从滨江过钱江三桥后，共有三个上下匝道可以选择，由南到北，分别是富春路上下匝道、秋涛路上下匝道、清江路上下匝道。这次要封道拆除的，就是中间的这个连通秋涛路的上下匝道。

    拆除这对匝道，主要是配合秋石三期主线高架的建设，完善清江立交的功能。现在，这对上下匝道是并排的，拆除后，它们就像牛郎和织女一般被“分在两侧”，隔在它们中间的，就是秋石三期的主线高架。

    也就是说，原来的匝道位置，一半是新建的下匝道，三桥过来的车辆还是照旧往这里通到秋涛路，一半“让位”主线高架，从秋涛路去往三桥的上匝道则被“隔离”到主线高架的另一侧，绕一个大弯通往三桥。

    除了上面的这个变化，新建的这对匝道，上下桥的位置相比现在也要往北挪，大致在解放路口以北六七十米的地方。

    以后，大家看到的清江立交，共有“4层”，高达28米。最高的那层，就是秋石三期的高架段，下面的那层，就是连通秋涛路的新匝道，再下去，则是清江路匝道，最后一层是地面道路。

• 1
• 2
• 3
• 下一页
• 全文阅读