你真是条闹腾的路啊，艮山东路
杭州网 发布时间：2013-11-08 09:05
这次整治完
是否能和积水说再见
昨天看到艮山东路又要开挖施工的交通公告，在附近车行上班的李女士提出了两个疑问：
一是“这条路的雨污水管不是2011年就开始修了吗，怎么到现在还没弄好？”
另一个是“这次整治，究竟能对这一带的积水起到多大的作用？”
的确，对老化的艮山东路实施雨污水管的改建工程是从2011年7月开始的，去年污水管改建工程已经完成，今年做的是雨水管。“中间间隔这么久，主要还是地下管线比较复杂，还涉及到周围的河道整治和地块开发等，方案研究了比较长时间。”城建部门的一位负责人解释说。
至于这次重点整治的作用，城基中心的一位工作人员说：“把破损和沉降的管道进行更换或改建，至少能让这几个重点路段的排水畅通起来，一般不是大暴雨或特大暴雨，应该都不太容易积水了。但这个很难百分百保证，因为艮山东路整体的排水能力，还需要结合周边的河道建设，让周围一带河道如4号港、5号港等的排水畅通起来，才能有本质上的改观。”
杭州城的低洼积水
究竟为何难清
其实，艮山东路只是杭城内道路积水的一个缩影。如何对付马路上的积水，一直让杭州很头疼。
把日历往前翻，早在今年初，杭州就确定了杭海路、天目山路等30个低洼积水项目改造计划（本报2月28日曾有报道）。这些改造过的低洼积水路段在今年6月份、以及9月份的几次大雨中，表现都挺不错，基本没有出现大的积水点。
据杭州市城管委市政设施监管中心的相关工作人员介绍，城市低洼积水点的成因非常复杂，简单地归纳起来，主要有以下几种原因：
第一种原因是部分区块开发滞后，雨水管网设施不完善，未能形成系统，一遇到大雨，很容易引起积水。比如三墩的振华路，就是这个原因。
再有，有的路段本身就地势较低，加上周边河道水位一高，就会出现积水。以学院路为例，学院路的地面标高最低在3.5-3.6米之间，积水主要排入沿山河和古荡湾河。菲特期间，这两条河道都超过了警戒水位线，比学院路的地面标高还要高，积水自然排不出去。
还有一种情况是由于城市硬化面积不断扩大，导致雨水汇流速度加快。最典型的例子就是留下区块。近十几年来，留下区块的开发迅速，小和山高教园区加上西溪湿地北面如文二西路以北也都在开发，让这一带的土地硬化相当快。
此外，一些建设过程中出现的小疏忽，也会引起积水问题。比如虎跑路当初施工时，有不少管线都设置在原本用来排水的明渠里，占用了大量空间，结果导致明渠的排水能力降低，容易引起积水。
来源：钱江晚报 作者：记者 余雯雯 孙晶晶 文/摄 梁津铭/制图 编辑：郑海云
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