杭州城西治水，上蓄中疏下排
杭州网 发布时间：2013-11-05 07:19
“学院路这一带最近几年开发量很大，学院路下的雨水管集水面积增大，但是这里的雨水管网2002年左右建成后，地块开发的强度与管道排涝标准不匹配，这也是学院路一带当时积水下得慢的一个原因。”
杭州市政监管中心的相关负责人表示，另一个客观原因是考虑到河道景观效果，学院路上的排水口是淹没式出流，排水口在河道的常水位之下。这样积水排出时，排水口有个河道水流压力，肯定达不到最佳排水效果。“像这样的排水口，城西还有很多。”
说起道路整治和地下管网的建设，杭州市建委设计处的一位负责人用了四个字来形容：万般无奈。
“就拿雨水管来说吧，施工通常要挖到地下五六米深，深的时可能要到七八米左右。这样的开挖，很耗时间。像延安路，施工18个月，大量的时间都耗在管道上面，这次把沿线所有二三十年的老管道全部更新了一遍，工程耗时很厉害，而且对交通影响也是最大的。”他指出，现在的管道施工，受限制最大的因素就是交通。
比如，正在施工的之江路。在施工之前，他们曾经想过在之江路下埋设污水转输管，但最终搁置了这个设想：“因为如果一旦做这个工程，之江路将基本瘫痪，最多只能保持2个车道，但是现在彩虹快速路还没正式开通。”
城西内涝需综合治理
所幸留下了西溪湿地
如今的城西，几乎有超过大半区块都属住宅区。如此格局下，是否有隐忧？
杭州市城市规划设计研究院的总工程师汤海孺分析说：居住多，产业少，这里变成了潮汐区，“人们早出晚归，道路堵得相当厉害。城市功能比较单一，不完善。”
为何当初没进行合理规划呢？
汤海孺解释说，城西，最早的那片蒋村商住区的开发，当时并不在杭州城市的规划蓝图之中，因为当初的规划建设用地的西界只到莲花港河为止，但实际的发展不断突破规划的控制。“做规划并非人们想象的那样理想，规划其实是各方利益平衡的结果。”他感慨，幸亏城西保住了10个平方公里的湿地公园，否则可能土地开发还远远不止现在这个规模。
对于这次城西被淹，汤海孺有着独到的分析：从地势来讲，城西在杭州主城区范围，属于低洼地带，排水条件先天不足。如果下雨，按照正常情况，雨水通过管道、河道，是通过余杭塘河等排向运河，最终排入太湖。但是，顺利排出去的前提是太湖水位与运河有落差。但大暴雨时，太湖自顾不暇，运河的水根本没法排进去。
他认为，淹水问题需要全面综合地去看，拿城西来说，如果在以前，分布着大量的农田和湿地，雨水再大，农田和湿地肯定能起到滞洪的作用。可是现在，大片区域都已被硬化，增加了径流量，需要综合治理。
同时，也要改变观念，“雨水也是一种资源，不要一排了之，如果每栋建筑都设置雨水回收装置，不仅能减弱径流，帮河道分担一些排涝功能，还能回收再利用。”
此外，他也建议，可以利用学校的操场、绿地，通过降低标高，让它们在暴雨时成为暂时的蓄水场所，来减弱径流。“这个办法，国外用得很多，值得我们借鉴。”
来源：钱江晚报 作者：记者 鲁佳 余雯雯 孙晶晶/文 梁津铭/制图 编辑：郑海云
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