杭州积极引导内河港口企业创建示范性港区

繁忙的余杭崇贤港区现场

日前，记者从杭州市港航局关于《加快杭州市港口转型发展战略研究》的课题中了解到，去年杭州港吞吐量已达9100万吨，位列全国内河港口第九位。从2004年的十年来，杭州港吞吐量增长了42%。

专业统计显示，港口每万吨吞吐量对GDP的直接贡献为100多万元，可带动20多人就业。按照杭州9100万吨计算，杭州如今的港口经济，可以每年贡献91亿元的GDP，可以带动就业人口18万人。

业内人士指出，杭州港应构建可持续发展港城体系，促进港口与城市的良性互动发展。

港口之功

一个港口盘活整个区域

杭州有一条水上“生命线”

杭州是一座非资源生产型的城市，所以对物质输送的依赖度很大，港口经济其实是杭州的一条“生命线”。

发达的江河水路运输为杭州发展带来了大量物质：40%的车用成品油、80%的粮油产品、100%的煤炭钢材，都是通过运河、钱塘江沿线的码头，源源不断地为杭州输入“能量”。

杭州港活跃的区域经济中心地位，形成了广阔的经济腹地。它的辐射范围包括省内的嘉兴、湖州、绍兴、宁波、温州等主要城市和省外的上海、江苏、安徽、山东、长江沿岸主要省市及广东、福建、海南等沿海港口。

目前，进出杭州港的主要物资包括：矿建材料、煤炭、石油、钢材、粮食、水泥熟料、石灰石等大宗货物及超重、超大设备。沿线大型企业，已经把水运作为其原料和成品的主要运输方式，一旦形成产业集群，即可盘活整个区域。

以钢材为例，运河杭州段共有6座大型钢材码头，这些码头集聚在一起，让杭州城北钢材交易市场成为华东地区最大的钢材交易市场之一，一年的钢材吞吐量达1200多万吨，以运输量为30吨的货车计算，就此缓解了近40万辆车次的通行。然后，又以码头和市场为依托，衍生了一条较为完整的以钢材为主的物流产业链，辐射浙江、江苏、上海、安徽、福建等周边地区。

港口经济对杭州城市发展有多大的贡献？

市港航局提供了一组数字。据测算，从与港口经济关联度高的九大产业——水上运输业、水上旅游业、装卸搬运和其他运输服务业、仓储业、道路运输业、临港工业、港口建设、航运服务业、临港行政管理的直接贡献、间接贡献、涉及贡献及环境污染负贡献得出：2010年杭州港口经济给杭州带来450.82亿元的贡献，占当年杭州GDP的7.58%，税收贡献为49.78亿元，占杭州税收6.38%；拉动就业人数为46万人，占杭州市总就业人数7.73%，所引起的环境污染总投入为2.06亿元，只占杭州环境总投入的1.63%。杭州港口经济的经济和社会效益都非常明显。

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