“三江两岸”水上旅游开发像道开放题

钱江夜游、摩托艇游乐、观潮冲浪……还有更有创意的点子吗

杭州主城区的景区正变得越来越拥挤，而钱塘江，这块天然的旅游资源却未得到很好的开发，如何让“三江两岸”沿线的旅游焕发生机，吸引来更多的游客，日前，杭州交通港航部门与市旅委、钱塘江沿线旅游部门以及多家水上旅游企业，共同召开钱塘江水上旅游发展专题座谈会，为“三江两岸”水上旅游发展出谋划策，这也是港航部门群众路线教育的一次生动实践。

旅游企业提出多个旅游产品设想

水陆如何衔接成热议焦点

在这次座谈会上，钱塘江沿线的旅游管理部门、水上旅游公司对当地资源深入挖掘综合开发进行了大胆设想，提出了不少新的水上旅游产品。比如，借鉴广西桂林的做法推出“钱塘江一日游”，从杭州城区出发沿江而上，一路上可游览江景，还可上岸到富阳新沙岛、造纸文化村等当地景点游玩；“二日游”则能到达桐庐，可游玩的项目更多；比如推出游船江心宴、水上热气球等。

桐庐县已打造好的“深奥古村落群”、“中国最美县城”正在等待旅游码头作进一步的水、陆衔接，以吸引更多的水上游客；此外，水上巴士设想开通运河到富阳新沙岛线路，以形成新的旅游产品。

杭州市旅委许振晓博士认为，目前要实现“三江两岸”旅游全域化、城乡一体化的目标，碍航大坝、水陆衔接、游艇船型配置、运河与钱塘江衔接等四个关键问题，是亟待解决的问题。

水上旅游最少不了的是码头，码头就像车站、停车场。目前，“三江两岸”已规划旅游码头共计31个，其中已建成4个，在建的4个，规划和新改建的23个。

其中，杭州上城区游船码头、滨江区游船码头、西湖区游船码头都在规划之中，萧山、富阳、桐庐、建德等地也将规划建设多个旅游码头。许振晓博士建议，在旅游码头建设由政府投资，建成后为旅游企业提供租用服务。

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