大运河申遗，杭州段为什么能
杭州网 发布时间：2013-07-10 06:36
在七八月份，杭州还将迎来ICOMOS（国际古迹遗址理事会，负责每一处申报遗产的审核评估）专家的现场考察，这对杭州段的申遗来说无疑是一次大考。那么作为考生的杭州准备好了吗？
“运河杭州段，没有那么醒目的古代高科技遗存，也没有令人惊叹的遗址博物馆……它只是一条静静的河，许多船至今还在它怀中航行，并且，那些船看上去也不怎么美。它在申遗过程中的竞争力来自何处？”
记者把这个问题抛给了整理中国大运河申遗文本的遗产专家，中国文化遗产研究院工程师王喆。
面对这个问题，他笑了。
“对ICOMOS的遗产专家来说，杭州段运河就像一位活着的木乃伊，这足以令专家惊叹和激动。”在他看来，活着的历史，就是价值。那些至今萦绕在杭州段运河边的市井烟火气，非但不是一种缺陷，反而是一种稀缺的财富，因为它让历史变成了一个动词，融入了杭州人民的美好生活之中。
“百官门外鱼担儿，坝子门外丝篮儿……”这是一首讲述杭州运河人家生活的民谣，可依然能在今天的杭州河畔人家里找到共鸣。
“见到杭州段运河，会很感动。”这句简单但分量十足的评价，也许是让杭州百姓惊讶的描述，这不仅仅是王喆的观点，大多数遗产专家、包括ICOMOS专家在内，都有这个共同的认知。
中国大运河拥有无与伦比的时间与空间尺度，拥有无数的码头、船闸、桥梁、堤坝，漫长河道边的衙署、官仓、会馆，而这条由物质与非物质文化共同构成的雄浑大河，居然今日仍在使用。
正是这种古今交融、繁衍生息的“生命力”，构成了大运河遗产最无可置疑的申遗资本。
其他运河遗产
无“漕运”等概念
“我们花了很多时间和精力，希望能寻找到同类遗产，可是，确实找不到。”
西湖申遗时，我们需要费力地让西方人理解，什么是“天人合一”，什么是中国传统知识分子在出世和入世中进退两难的人生，他们在西湖在湖光山色中平复忧愤、疗治伤痛、赢得自由的东方哲学方法……
而轮到运河申遗，显然轻松太多——和2000多年前它最初的开掘一样，不过水到渠成而已。
“我们花了很多时间和精力，希望能寻找到同类遗产，可是，确实找不到。”王喆说，目前，世界上共有7条运河申遗成功，分别是法国米迪运河、加拿大里多运河、荷兰阿姆斯特丹运河、比利时的中央运河、阿曼的阿夫拉贾灌溉体系、英国的旁特斯沃泰水道桥与运河、伊朗的舒希达历史水利系统。
来源：钱江晚报 作者：记者 杨晓政 通讯员 王英翔/文 梁津铭/制图 编辑：郑海云
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