杭州地铁二期获批 到2019年绝大部分地方可利用地铁到达
杭州网 发布时间：2013-06-27 06:42
2019年，那时你几岁？
明年将迎来史上最大规模地铁建设期
“2019年全部建成，那时你几岁？”
昨天，新浪微博网友得知地铁二期获批后，畅想起了2019年的杭州地铁生活。想想挺远，其实也近。
到2019年，杭州将有1、2、4、5、6共5条地铁线路，地铁5号线往余杭青山湖方向延伸过去的临安轻轨，地铁6号线往富阳延伸出去的杭富轻轨，也有可能已经建成，届时整个杭州市就将有220公里左右的轨道线网，轨道效应将得到有效发挥。
目前，杭州地铁1号线客流量平均为18万人次/天，端午节期间最高曾突破到44万人次/天，成网后，有可能一天的客流量能达到60万人次/天。
届时，杭州地铁线网将基本覆盖“一主三副二组团”（余杭、良渚组团），下沙、钱江新城、滨江、临平、萧山市区、转塘双浦、留下等这些原本“偏远”的地方，半个多小时就可直达市中心。
城西、城北居民的出行条件和过江交通，也将得到极大改善。拿过江交通来说，1、2、4、5、6五条线都过钱塘江，将进一步提升钱塘江两岸的紧密程度，使市政府“沿江发展、过江发展”战略得到充分体现。
通过地铁，城西科创园与主城区的联系也将得到进一步加强；铁路杭州东站、杭州站、杭州南站等对外交通枢纽一脉相连。
杭州居民的公交出行占总出行比率，则将有望由2010年的21%提高到40%左右。
明年将迎来史上最大规模地铁建设期
虽然前景美好，但在这之前，我们必须得度过一段地铁建设的高度阵痛期。
从建设时序上看，明年开始，杭州将迎来史上最大规模的地铁建设，除了二期建设的四条线路，还有2号线的东南段和西北段，以及1号线的下沙延伸段，共有7段地铁线路同期建设，必将给杭州交通带来巨大压力，给人们出行造成很大影响。
昨天，杭州市委常委、常务副市长杨戌标在新闻发布会上，恳请市民届时一定要谅解并支持地铁建设。
地铁建设，开挖一个车站一般要18米深、30米-40米宽，再加上盾构开挖隧道，没个三四年下不来。杨戌标要求，在这段时间里，必须要各部门紧密配合，地铁集团合理安排工序和施工工法，交警部门要做好施工时的交通组织，城管等部门配合做好相关管理工作，尽量把地铁建设给城市交通带来的阵痛降到最低。
杨戌标以马上要全面开建的地铁2号线西北段为例。“像建国路站、中河路站、凤起路站、武林广场站，都位于市中心主干道上，施工时要尽量保证交通畅通，不小于4车道，施工工艺尽量采用盖挖法，以把对交通的影响降到最小。”
来源：都市快报 作者：记者 陈奕 编辑：高婷婷
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