地铁空调，众口难调也得调 杭州地铁连出三个改造方案
杭州网 发布时间：2013-06-20 07:05
●改造方案三：加装L型导流板
在空调出风口格栅处设置两个L型导流板，底面与出风格栅底部齐平，可在出风口格栅上部对空气进行重新组织，让风从其他出风口出来，避免空调出风直吹乘客头部。
●利弊分析：
改造方案一：因为滤网是装在里面的，对美观方面毫无影响，但是滤网容易积灰，清洁量太大。网孔大的话，挡风效果不明显，网孔小的话，由于阻力过大，又觉得空调风太小了。
改造方案二：平板导流板，由于把风导流到其他方向，对出风量的影响最小。但是导流板要伸出格栅约25毫米，影响美观。
改造方案三：由于L型导流板的底面与出风格栅底部齐平，不影响美观，同时在保证整车的总风量的同时，能够明显改善座位上乘客特别是其头部的风量，同时也不会影响站立区乘客的乘坐感受。
读者可@杭州in新闻 提意见和建议
经过多次试验比选，地铁集团初步打算采用在空调出风口格栅处加装L型导流板的方案对空调出风口进行改造。也就是说采用第三种改造方案。目前，该方案已完成图纸设计，6月底将选取一节车厢进行再试验，根据试验情况进一步优化完善加装方案后，将选取一整列运营列车进行试验。
读者对这些改造方案有什么意见和建议，可以直接@杭州in新闻，我们会将这些意见建议汇总给地铁集团。最终，地铁集团将根据整车试验效果及市民们的反馈意见，决定是否对地铁1号线全部列车进行加装改造。
二号线将考虑采用八字形的空调出风口格栅
记者从杭州地铁集团了解到，未来的地铁二号线列车将弃用现在一号线的出风口格栅构造。
新的出风口格栅构造将是八字形的，一半吹向列车中间，一半吹向车窗位置，从而避免空调风直接吹向坐着的乘客头部的情况。
来源：杭州日报 作者：实习生 夏靖 通讯员 陈晶晶 记者 涂孝丰 编辑：郑海云
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