这些安全装置你都了解吗

在采用正确逃生方式前，我们首先需要清楚知道，我们每天乘坐的公交车上有哪些安全装置，它们又分别在什么位置、如何正确使用？

目前，12米长的公交车是杭州的主流车型，车上一般有32+1个座位。以这种车型为例：

安全锤——

一般情况下，一辆公交车上配有5+1个安全锤，架在前后车厢左右两侧窗户边上的安全锤卡座内，以及残疾人专座上方，同时，司机身边还有一个；18米长的快速公交车辆则有8+1个安全锤。

发生意外需要使用安全锤砸开玻璃窗时，记得要用安全锤的锤尖，猛击玻璃中心部位，当玻璃被砸出一个小洞时，玻璃就会从被敲击点向四周开裂，像蜘蛛网一样。

灭火器——

每辆车上一般配有两个灭火器，一般情况下分别放置在前后车厢第一排座位下方。每天出车前，司机都会检查灭火器的压力是否正常。

18米长的快速公交则在车厢的前中后各有一个灭火器。

同时，杭州公交车的发动机舱内都装有3个自动灭火器，一旦发动机舱有明火或者感应达到一定温度时，自动灭火装置会自动触发，对发动机灭火。

应急断气开关——

杭州的公交车，一般都是通过电控开关控制车门上方的液压杆打开车门。如果公交车发生自燃等损毁电路的突发事故，车门无法打开时，该如何应对？

从2009年起，杭州公交车都加装了应急断气开关，当电路损毁、车门无法正常打开时，按这个开关可以切断气路，释放气压，随后就能手动开门。一般情况下，司机座位旁边和前后车门顶部各有一个应急断气开关，样子就像电扇的档位开关。目前一些新车的车辆外部，位于前车门旁也安装有一紧急开关，紧急情况下，车外的人可以按这个开关打开车门。打开应急开关后，乘客便可顺着开门方向，手动打开车门。

车顶逃生窗——

一般公交车车厢前后顶部各有一个紧急逃生窗，很多时候人们认为它只是通风口。

通常情况下，只需用力往上一推，这里就是公交车的通风口；一旦遇到危急情况，如车辆侧翻车门一侧被压在地面，或车门处恰好被撞导致车门无法打开时，这里就成了逃生窗；打开逃生窗上面的开关，旋转后可以把车窗整个往外推，乘客便可通过这个窗口离开车内。

如果无法够及逃生窗，车内人员可以互相帮助，先将一人托举出去，再通过上下接力，将被困人员救出车厢。

车后逃生窗——

公交车最后一排座位的两侧分别有推拉窗，紧急情况下，乘客可拉开或敲碎车窗，从这里逃生。

乘坐公共交通工具，乘客不得携带重量、体积超过乘坐规则规定的物品；不得携带爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物品和国家规定的管制器具；不得携带有严重异味、外表尖锐或者其他易污损设施、易损伤他人的物品；不得携带犬、猫等动物，但携带有证明文件且采取了保护措施的导盲犬除外。

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