5公里盘山路31个弯道 龙井路成了杭州试驾黄金路
杭州网 发布时间：2012-09-04 08:28
试驾车该不该严管，伤人车损谁负责
龙井山5公里31个弯，飙车者视之为杭州的“秋名山”（日本最著名的山道公路，《头文字D》里有过展现）。
出事4S店为了体现“沃尔沃”的良好操控性，特意选择了龙井山试驾。
悲剧不止这一次，但是，每一次，我们都试图探究，这样的悲剧是不是能够避免，这样的伤害能不能减少。
追问一：
试驾车能不能像教练车一样管
出事的“沃尔沃”，开车的是4S店的销售人员，做销售1年左右，驾龄多长，公司负责人说并不知情。
据行业人士透露，由销售人员陪客户试驾是一个比较普遍的现象，因为销售人员对车子的功能熟悉，为客户介绍车子性能时，更加有的放矢。
但是嘴巴上对功能熟悉，不代表驾驶水平同样出众。昨天记者和交警以及几个资深的教练员谈论此事的时候，大家都有一个想法，试驾人员能不能特殊要求特殊管理。
教练员林师傅说，试驾车跟普通轿车相比，还是有其特殊性，有的时候是4S店的人来操作，有的时候，是4S店的销售陪同客户操作，而对于客户来说，这就是一辆新车，需要一个资深人员在身边陪驾。
所谓“资深”，绝对不是一个普通销售能够担当的。
林师傅的设想是，“试乘试驾车，应该像教练车一样严格管理”，他说，可以为从业者设定为一个标准，3年以上的驾龄、1年之内无违法记录，方可以作为4S店的陪驾人员。
这次出事的试驾车，相对还算正规，因为这辆车已经上了牌照。但实际上，现在很多新车试驾，根本还没有上牌。出了事后，事情就会变得更加复杂。
昨天交警部门说，无牌的试驾车上路，是绝对不允许的。但对于有牌的试驾车，根据目前的规定，没有限制条件。只要有驾照，是可以和其他车辆一样上路行驶的。
追问二：
试车为何喜欢上“龙井”
龙井路沿途，风景优美，但一路都是盘山公路。有数据显示，盘山路约5公里，大大小小一共31个弯，其中360度的弯4个(就是所谓的发卡弯)，大于90度的弯14个。不过，似乎弯度越大，越受到部分有车族的喜爱，因为这里已经有了杭州的“秋名山”之说。
新手在谈车的时候常常会被问起“上过龙井吗”，似乎翻过龙井，才是一个新手的合格标准。而在深夜，不少年轻的车主都会来此飙车展示技能，轰隆声划破夜空。
事实上，虽然龙井路最高限速设定在40公里/小时，而弯道限速更是只有30公里/小时，但这条路上飙车屡见不鲜，事故也是时有发生——
2008年1月5日凌晨3点，喝过酒的潘某开着福克斯，带着5个朋友去龙井山兜风，结果车子在龙井八景以西路段一个急弯和一棵行道树相擦，导致1名20多岁的男乘客死亡；
来源：钱江晚报 作者： 编辑：郑海云
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