电动车被裁定为机动车早有案例

    2010年10月27日傍晚6点多，四川人贺某骑一辆电动车，在萧山撞上一个4岁男孩，男孩头部受重伤。经认定，贺某没有机动车驾驶证，负事故主要责任。

    本案的关键在于，贺某骑的是不是机动车。而根据法院最终的裁定，贺某当时所骑的电动车为机动车。

    而在当时并没有关于如何鉴定电动车是否为机动车的明确标准，所以当时办案检察官根据《道路交通安全法》相关规定明确，贺某驾驶的电动车没有脚踏装置，据此推断：属于以动力驱动而非人力驱动。

    此外，《电动自行车通用技术条件》的技术要求中有两条规定，一是“电动自行车最高车速应不大于20km/h”，二是“整车质量(重量)应不大于40kg”。

    事后，鉴定机构对贺某的肇事电动车做了技术鉴定，其中显示肇事车的最高车速为26.9km/h，整车质量94.10kg，都大于“技术要求”规定的20km/h和40kg。因此，这辆肇事车属于机动车。

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