杭州酝酿逐步取消主干道两侧停车位
杭州网 发布时间：2012-07-12 07:12
取消车位让马路变宽固然好
但我们的车该往哪里停呢？
在杭州，像中河北路这样，因为主干道两边的停车位，而影响道路通畅的马路，真的还挺多的。
昨天，我们也随机采访了几位行人和司机。有意思的是，行人几乎都赞成取消主干道两边的停车位，还原以前的非机动车道；而司机们呢，就是担心主干道两边的停车位取消后，自己的车子往哪里停？
家住胭脂新村的王先生，每天都要骑电动车去平海路上班，中河北路是必经之路。他用“马路越来越窄”来形容每天经过的这条必经之路。因为本来就不宽敞的非机动车道，大部分位置都被停车位“霸占”了。
家住百井坊巷的李女士也说，机动车整天与非机动车混在一起，马路能不堵吗？
但是，有车一族却一致认为，杭州的停车位本来就捉襟见肘，要是再把主干道两边的停车位取消，那车子往哪停？
司机谢师傅说，马路再堵，也就堵了早晚高峰。如果取消主干道两边的停车位，车子没有地方停，司机就会在马路上转悠，到处找停车位，反而增加了道路上的车流量，加剧了道路拥堵。取消主干道两边的停车位，治标不治本，并不能彻底解决道路拥堵问题。
取消车位的首要前提是
有足够的停车场所跟上
因为主干道两边停车位，造成的马路拥堵，杭州市城管委都看在眼里；对于取消主干道两边停车位，行人和司机的反应，也在杭州市城管委的预料之中。
杭州市城管委表示，目前，取消主干道两边停车位，还只是一个设想。即使将来要付诸行动，也会等到有足够的停车场所跟上，才会取消现有的车位。
在取消每一条主干道停车位之前，杭州市城管委还会召开新闻发布会，通过媒体向广大市民公示，听取大家的意见和建议，绝不会随意取消任何一个停车位。
同时取消主干道两侧停车位有一个重要前提，就是有足够的停车场所能满足市民停车需求。
今年，杭州要再新增5万个停车位，其中包括公共停车泊位8000个。
来源：今日早报 作者：记者 黄轶涵/文 徐彦/摄 编辑：郑海云
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