新岭隧道将从四车道拓宽成十车道原隧道
杭州网 发布时间：2012-06-21 07:58
逢节假日必堵，新岭隧道成“要塞”
除了车流量大外，设计不足也是一大因素。为了便于排水，老隧道通常设计成中间高，两头低的模式，新岭隧道的坡度比较大，所以一些货车在爬坡时，速度比较慢，连锁反应导致后面的车辆速度相应放慢，造成车辆排队。
货车爬坡慢，后面小车速度较快冲进隧道，一时没能适应里面较暗环境，无法察觉前面货车，就容易追尾。因此，新岭隧道的事故也是特别多，尤其是节假日，造成的拥堵当然不在话下。上周日，隧道段就有30多起事故。记者了解到，目前该辖区共有高速交警33名警力，节假日期间，有2/3的人是在为新岭隧道畅通服务的。而除交警外，还有拖车、轮胎车等都在隧道两头随时待命。
自去年起，高速交警还在离隧道1.5公里处的车道中间加设隔离柱，并实行客货分离。
来源：今日早报 作者：实习生 纪驭亚 通讯员 陈金水 徐顺 记者 吴佳妮 编辑：潘鑫
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