“都说快速公交5号线,今年年内要开通,可是现在都已经11月份了,为什么还没动静?”家住滨江的颜小姐昨天致电快报热线85100000。
她说,家住滨江六合天寓,每天坐公交车去主城区上班,“早晚高峰期间,就跟壁虎一样贴在车厢里,气都透不过来。”
“我们滨江住民,都很盼望快速公交5号线快点开通。”
滨江现有常住人口30.5万人,跨江客流量约为20万人次/天 。但连接主城的公交线路只有19条,平均每条线路运力0.6万人次/天,也就是说,19条线路一天只能运输11万多点的人流量。
20万人,挤在运力只有11万多的19条公交线路上,这个拥挤程度可想而知。
昨天,记者从滨江区建设局等相关部门了解到,快速公交5号线目前正在建设中,但不是全线建设,而是先建滨江区的中间一段,共5个站点,包括江三路站、环兴路口站、联庄站、伟业路口站、东信大道北口站等,均位于江南大道上。
杭州市城市基础设施建设发展中心负责这5个站点的建设,他们说,目前建设进程已过半,估计今年年底前可建成。
快速公交5号线整体线路是,北起火车东站西广场公交枢纽,经天城路、秋涛北路、秋涛路、解放东路、富春路、甬江路、飞云江路、钱江路,走复兴大桥到时代大道、江南大道、东信大道,最后到浦沿停保基地(如图)。
全长约25公里,沿途停靠21对站点。
为什么目前只建滨江区中间一段?城基公司说是因为主城区段要经过秋涛路,而秋涛路明年要进行三期改造,为避免重复建设,所以暂缓;而最南段,由于目前滨江区正在对浦沿路拓宽改造,也暂缓。
那么,滨江区5个站点今年底建成后,是否能开通?
这个问题,昨天记者采访相关部门,得到的回答是肯定的,也就是说,滨江区这5个站点,肯定会开通。
而且,有可能快速公交5号线的主城区段,也会开通。虽然目前站点没有建设,但也不排除利用现有公交站点,先把整条线路拉起来。
如果真这样的话,那么滨江西部一带,包括彩虹城、六合天寓一带的居民,今年年底前又将多一条重要的过江交通渠道。 |