封杀常见的7种“跑马机” 

    “跑马机”和马一点关系都没有，它的正式名字叫脉冲发生器，是驾校学车中的一种作弊机器。

    2005年，杭州驾培行业起用计时计费平台，要求每个学员必须学满35个学时才能考试，每台机器上都装上了POS机，学员上车后将卡插入，输入密码，学车计时便开始了。

    “跑马机”就是在这个时候开始出现的，简单地说，它是用来刷学时的。

    昨天，记者从杭州市机动车服务管理局了解到，到6月28日为止，杭州市所有的教练车都将装上一个防“跑马机”的新装备，能将现在市场上普遍常见的7款“跑马机”封杀掉。

    “跑马机”降低了培训质量

    车管局坚决打击

    计时计费平台开发公司负责人郑俊敏说，他也不确定“跑马机”具体出现的时间，

    郑俊敏介绍，在学员的学车过程中，IC卡签到后，车辆启动，里程传感器会传来里程脉冲信号，表示车辆开始移动，计时开始。在网站平台上，学员也能查到自己学习了多长学时，每个学时多少费用，用掉了多少费用。

    “跑马机”的作用，就是代替装置上的里程传感器，发出仿真的脉冲信号，造出车辆正在行驶的假象，以减少学员的学车时间。

    郑俊敏说，教练将POS机带回家后，连上“跑马机”，然后可以轻松地看电视、做家务，那边，“跑马机”在不停地发出工作，甚至一个“跑马机”能连好几张学员卡。

    杭州车管局驾培处介绍，“跑马机”让学车人缴了费用，却没有得到相应的学车时间，降低了培训质量，这样的人考出驾照，是一种交通安全隐患。对于教练员使用跑马机作弊的行为，车管局坚决予以打击，同时对计时平台不断技术升级，目前市面上绝大多数“跑马机”都能屏蔽。

    “跑马机”越来越先进

    最便宜的只要22元

    郑俊敏认为，杭州有这么一帮人，有一定的专业技术，他们就盯着驾培行业的计时平台，开发出各种“跑马机”，而且技术越来越先进。

    而与郑同一公司的粱经理介绍，脉冲发生器原本是用在汽车维修行业的，用来模拟脉冲信号，检测汽车仪表盘等设备的，当计时平台出来后，有人就改变了原来的脉冲发生器，简化了一些设置，使之适用计时装置，由此产生了“跑马机”。

    这种机器的来源，一是网络销售，二是销售员向教练兜售。

    记者查询了淘宝网站，果然有不少销售跑马机的网店，其中最贵的633.9元，最便宜的只要22元。

    633.9元那种，号称可以一拖10。从销量上来看，一家成都的4钻网店中，有种145元的跑马机销量最好，最近30天卖出了73件，还有买家评论说已经买了好几回了。

    新装置能根据方向和加速度

    判断是否安装了“跑马机”

    现在杭州的“跑马机”市场上，常见的大约有7种。

    粱经理说，最早的“跑马机”属于傻瓜型，只会模拟匀速行驶的信号，实际上，有哪辆车行驶中没有加速减速呢？因此，稽查人员在平台上仔细一查就能看出来。现在市场最先进的，能发出变化的信号，能模拟车子一会停一会开，速度也会自动变化，信号更为逼真。

    随着“跑马机”不断更新，车管局打击“跑马机”的力度不断加强，防范“跑马机”的技术也在不断升级。

    新安装的防跑马机系统，其实就是在原来的装置上安装了一个位移传感器，只有边长2厘米不到的黑色正方形物品，识别车辆在工作的标准，不仅仅是里程，还有车辆的方向、加速度等等。一旦它感觉不对，就会叫停计时。

    “教练如果再用‘跑马机’，就不能这么舒服了，过一两分钟他就得过来动动机器，表示方向变了，并重新开始教练签到、学员签到等程序，烦死你为止。”郑俊敏说。

    为什么会有“跑马机”

    部分学员需要和教练降低成本是主因

    正所谓有需要才有市场，据一位不愿具名的资深教练介绍，杭州很多驾校教练手里都用过“跑马机”。在很多情况下，这种看似侵犯学员利益的行为，是在学员和教练的默契下进行的。

    这位教练说，有些年纪轻的学员，并不需要35个学时就能学会，学员就想赶紧把学时跑跑外，好尽早参加考试；另外还有一种情况，就是学员本身会开车，只要考试前练两把就能通过考试，就不想在驾校里学这么长时间。因此，学员把IC卡交给教练，由教练放到跑马机上刷。

    对“跑马机”的出现，广大驾校的王经理认为，“跑马机”可以让教练减少教车成本，学时少了，就意味着油费也省了，这对不用“跑马机”的驾校是不公平的。

    市车管局提醒，学满35个学时既是规定要求，更是对自身安全、他人安全的负责。IC计时卡一定要自己保管，每次上车训练时才能交给教练，一旦下车应马上索回，以免被教练员用“跑马机”刷时间。一旦发现教练员侵害自身权益的行为，请拨打96520转4或杭州市车管局投诉电话85463399。