昨天，京杭运河浙江段三级航道整治工程(含运河二通道)“工程许可”报告通过国家发改委委托的中国国际工程咨询公司组织的专家评审，这意味着该工程将全面进入建设准备阶段。

京杭运河浙江段航道整治工程将新建航道约121.6公里，项目杭州境内长约54.1公里，估算投资约73亿元；如果加上涉及我市的新开挖嘉兴段，估算投资约84.92亿元。这其中，最引人关注当属运河二通道的建设。二通道线位起自塘栖，往东沿杭申线经五杭至博陆，沿余杭与桐乡的边界往南新辟航道，长39.7公里。

据预测，2015年、2020年、2025年、2030年京杭运河浙江段货运量将分别达到1.18亿吨、1.4亿吨和1.57亿吨、1.69亿吨。作为京杭运河沟通钱塘江的重要组成部分，杭州市区段的航道（北星桥－三堡船闸15公里）只有五级航道(通航

京杭运河浙江段航道整治全线完工后，运河杭州段将实现与杭甬运河和钱塘江中上游航道的对接，使浙北、浙东及浙中西部的航道完全贯通成高等级的内河水运网，届时嘉兴、杭州、绍兴、宁波等杭州湾地区会连成一片，1000吨级的船舶可从山东东平湖直达浙江杭州，运力提升40%。