交警前后夹击拦截工程车

这是一个全国性的难题。

根据杭州交警部门一段时间的观察，不少工程运输车较多选择在夜晚10点后，趁交警路面管控力量相对薄弱的时段，擅闯禁行线。有的甚至采取派遣“侦查车”在前方探路，一旦发现执勤交警，立即通知后续车辆绕道行驶。

因此，为了切实加强对夜间工程运输管理，严查严管运输车辆违法行为，拱墅交警大队实施“分段监控，控大放小，两头拦截”的战术，强化对工程运输车超载、违法停车、走禁行线等违法的治理，共出动警力20多名，前往上塘路、莫干山路、石祥路等路段巡查。

昨晚10:00，交警分两路出击：一组在小河路、赵伍路口布控；一组在上塘路守候。

22:35，莫干山路、小河路口，两辆警车一南一北停在路边，灯熄了，交警们隐蔽在车里。

带队的苏队长说，晚上布控从10点开始，起码

23:00，拱墅交警在指挥室监控中发现有一辆运钢材的货车在石祥路出现，随后转至赵伍路。从表面看，这辆车无论从外观、车牌，还是运载的重量，都像是辆正规通行的货车。指挥室判断，它很可能是一辆“望风车”，果断通知小河路赵伍路口的民警，放其通过。

果然，10分钟后，一连7辆运钢材的货车陆续出现在监控画面中，轰隆隆地朝这个路口开了过来，在小河路赵伍路口蹲点守候的交警，依次将7辆车全部拦下。

7辆重型货车，全都没有通行证，其中1辆没有号牌，另外有5辆货车的号牌被泥巴弄得脏兮兮的，涉嫌遮挡号牌。车上装的都是钢材，其中一辆货车属于萧山佳远物流公司。

7辆大货车排队停在路口，每辆车的司机边上都有一个交警押车，他们将前往半山停车场接受检查、过磅。

截稿时止，第一辆浙A-M3231的半挂车严重超载，核载30吨，超载了166.3%，达到了80吨左右。另外6辆也全部超载，平均超载100%以上。