昨天，岳庙管理处的工作人员正忙着将断桥上的冰雪清除干净。

一公园沿岸，铺上了厚实的防滑草垫。本报记者 吴煌 摄

大雪过后，最让人担心的就是路面冰冻，尤其是杭州今天将迎来严重冰冻，这对行路、行车都有影响。

昨天，杭州各个角落都能看到有人在清扫积雪，铲除冰面。

有细心市民发现，杭州的马路，化雪融冰的能力似乎差异不小。

徐女士前天晚上8点多钟坐公车回家，经过体育场路时，路面上都是泥状的湿雪，而到了下沙路段，路面上明显多了很多冰块、冰凌。

金先生前天晚上夜班开车回家，一路小心翼翼，到了之江路路段后，他开上了一段新铺的沥青路，发现这种路面化雪能力明显要比老路强，开在上面，车子也稳当了许多。

读者黄志宏则很好奇，为什么一场大雪过后，人迹并不多的中山中路步行街，却清清爽爽，看不出下过雪，好像只刚刚经历过一场雨。

杭州城管办设施处处长汪克来告诉记者，道路的化雪融冰能力，跟道路铺设材质很有关系。

体育场路等道路，用的是一种叫“透水沥青”的材质。这种沥青空隙比较大，能更快地让地气发散出来。

除了透水沥青外，杭州有些道路还使用了“沥青玛蹄脂”等其他透水性能比较好的材质。

之江路部分新路用的就是这种“沥青玛蹄脂”，与“透水沥青”相似，这种材质的孔隙也比较大。下雨时，水排得更快；下雪时，雪融得更快。

而中山中路步行街，为什么下雪就像下过一场雨？原来，道路的石板和石板之间也有不小的空隙，地热上来比较快。

此外，杭州建委等相关人员解释，雪化得快，原因很复杂，比如跟道路背阴或背阳等多种因素相关。

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