今天有严重冰冻，最低气温零下5℃，明起回暖

断桥上，游客在结冰的桥面上哆哆嗦嗦，生怕摔倒，断桥成了“溜冰场”。

西湖就像一颗水汪汪的珠子，昨天冻在了城市中央。冰雪西湖，醉倒了不少游客。

截至昨天上午8点，杭州积雪厚达10厘米，道路结冰预警等级，也从黄色升级到了橙色。

今天，杭州最低气温将下跌到零下5℃，还会出现严重冰冻。

平湖秋月前的湖面冰最厚

今天降到-5℃有严重冰冻

大雪检验杭城马路材质

一觉醒来，昨天的杭州，白色愈发浓郁，让人联想到了蛋糕上厚厚的奶油。

据省气象台统计，截至昨天早上8点，全省大部积雪深度达5-12厘米，局部15-20厘米，山区20-30厘米，其中杭州10厘米。

也就是说，过了一夜，杭州的积雪，比昨天多了一倍。

雪后的杭州，在冷空气持续强悍的压制下，持续一整天气温在0℃以下，直到昨天上午10点，太阳出来后，气温才有回升。

昨天，杭州平均气温-1.4℃，白天最高气温1.4℃，早晨最低气温-3.6℃。

今天早晨，气温还是止不住地往下滑，将会一路跌到零下5℃，有严重冰冻，最高气温5℃。

预计今天早晨，全省大部地区在-3℃~-5℃，山区-5℃~-7℃。

一般来说，道路结冰预警的等级，是根据冰冻出现的时间来分的：未来12小时内，可能出现对交通有影响的道路结冰，为黄色预警；未来6小时内可能出现的，为橙色预警；未来2小时内可能出现的，就是最高等级的红色预警。

昨天8点45分，省气象台发布道路结冰预警，从黄色升级到橙色：到今天上午，我省大部地区仍有对交通运输有严重影响的道路结冰，宁波、金华也相继发布了道路橙色预警。

省气象台报告，今天的道路，比昨天更滑、更难走，因为气温跌到0℃~-4℃，会出现冰冻；一旦跌到-4℃~-6℃，则会出现严重冰冻。

不过今天冷归冷，也冷到头了，是个临界点。

今天南方的降水将彻底结束，明天气温慢慢回升。由于早晨气温低、湿度大，大雾天气可能卷土重来。

热心市民周大伯，昨天一早，就出门赏冰西湖去了。

由于断桥上的积雪成冰，宽阔的桥面，形成了一处有坡度的冰场。年轻的男男女女，玩得都疯了，你牵我拽，跌跌撞撞溜过冰面。

还有不少南方来的游客，对西湖湖面结冰，表现出极大的好奇。

不过，玩归玩，安全还是要注意的。

平湖秋月碑亭前面，有一大片的冰面，毛估估有200多平方米。周大伯提醒附近玩耍的小年轻们：西湖边的冰结得都不厚，每年最厚的就数这里，其实也只有3毫米，有时候大石块一砸就碎了。人千万踩不得。

在周大伯看来，这里的冰结得厚，是地理条件决定的。碑亭面对的是里西湖，船只少，水浅，流动慢，还背光。有时候不下雪，西北风一刮，这里就大面积结冰了。

而曲院风荷友好公园附近的湖面，条件基本反一反，所以那里的冰结得最薄。

昨天，岳庙管理处的工作人员正忙着将断桥上的冰雪清除干净。

一公园沿岸，铺上了厚实的防滑草垫。本报记者 吴煌 摄

大雪过后，最让人担心的就是路面冰冻，尤其是杭州今天将迎来严重冰冻，这对行路、行车都有影响。

昨天，杭州各个角落都能看到有人在清扫积雪，铲除冰面。

有细心市民发现，杭州的马路，化雪融冰的能力似乎差异不小。

徐女士前天晚上8点多钟坐公车回家，经过体育场路时，路面上都是泥状的湿雪，而到了下沙路段，路面上明显多了很多冰块、冰凌。

金先生前天晚上夜班开车回家，一路小心翼翼，到了之江路路段后，他开上了一段新铺的沥青路，发现这种路面化雪能力明显要比老路强，开在上面，车子也稳当了许多。

读者黄志宏则很好奇，为什么一场大雪过后，人迹并不多的中山中路步行街，却清清爽爽，看不出下过雪，好像只刚刚经历过一场雨。

杭州城管办设施处处长汪克来告诉记者，道路的化雪融冰能力，跟道路铺设材质很有关系。

体育场路等道路，用的是一种叫“透水沥青”的材质。这种沥青空隙比较大，能更快地让地气发散出来。

除了透水沥青外，杭州有些道路还使用了“沥青玛蹄脂”等其他透水性能比较好的材质。

之江路部分新路用的就是这种“沥青玛蹄脂”，与“透水沥青”相似，这种材质的孔隙也比较大。下雨时，水排得更快；下雪时，雪融得更快。

而中山中路步行街，为什么下雪就像下过一场雨？原来，道路的石板和石板之间也有不小的空隙，地热上来比较快。

此外，杭州建委等相关人员解释，雪化得快，原因很复杂，比如跟道路背阴或背阳等多种因素相关。