妈妈抱着比坐儿童安全座椅更安全？碰撞试验对比看
杭州网 发布时间：2010-06-29 08:36
专家支持：
张晓龙 中国汽车技术研究中心模拟碰撞室主任 与汽车有关的国家标准大都由该中心制定，这段时间备受大家关注的我国《机动车儿童乘员用约束系统》就是由该中心牵头起草。
张金焕 清华大学教授、清华大学汽车碰撞实验室主任，是我国汽车碰撞安全性研究的创始人之一。2007年，中国首家汽车儿童座椅碰撞实验室在清华大学建成，并完成国内在儿童安全座椅测试上的第一碰。
朱善宽 浙江大学求是特聘教授、浙江大学公共卫生学院主持工作副院长、浙江大学医学院伤害控制研究中心主任，致力于肥胖、心血管疾病的预防和车祸流行病学的研究。
碰撞测试一
怀抱中的孩子发生了什么？
爸爸开车，妈妈抱着幼小的孩子坐在宽敞的副驾驶座上，这样的温馨出门场面，每天在我们身边发生。但你知道一旦车祸发生，副驾驶座上的妈妈和小孩会发生什么吗？
由于国内还没有做过类似的碰撞实验，我们找到了一个美国的汽车碰撞视频。清华大学汽车碰撞实验室主任张金焕老师说，这个视频比较能说明问题。下面是该视频的截图(碰撞时速约40公里)：
妈妈抱着幼儿，以最舒服的姿势坐在副驾驶座上，没有系安全带。小孩前方视野开阔。
碰撞发生，由于强大惯性，妈妈抱着孩子，迅速向前冲去。
孩子的头面部率先撞上挡风玻璃，玻璃碎裂成蜘蛛网。随后，脖子和胸部撞上中控台。
妈妈胸部撞上孩子后背，孩子身子被挤压在中控台上变了形。妈妈的头撞上孩子后脑勺，致孩子的头面部再次撞在挡风玻璃上。孩子成了妈妈的安全气囊。
在反弹力的作用下，妈妈和怀中的孩子一起向后甩去。
妈妈摔倒在副驾驶座上。此时可以清楚地看到，挡风玻璃碎了一大片。
想想看，如果是真人的话，孩子受到这样双重撞击后，伤害会有多大？
来源：都市快报 作者： 编辑：郑海云
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