物业高主任说,目前有两套设计方案(见左图)——
方案一:电梯采用双开门,从前门进,后门出,电梯紧贴着楼道安全门上去,把安全门上的半米左右宽挡雨篷敲掉,楼梯的窗户,改造成电梯出口;
方案二:电梯在离安全门一两米的距离直接升上去,电梯采用双开门,电梯出口到楼梯距离,用钢板连接。
4月8日上午,西子奥的斯电梯公司销售部胡先生和浙江当代建筑设计院设计师又到现场勘查。
胡先生说,方案一好处是,电梯依附于住宅楼,稳固,且住户出入电梯方便。
不足是,电梯宽度受现有安全门大小的约束,现有安全门嵌在内径2.1米的凹进墙体内,也就是说,电梯要给楼道门留一个出口,电梯不能太宽。
这样的话,住户要是搬家具、家电等稍微大一点的物件,不论坐电梯还是走楼梯,都非常困难。
方案二好处是,电梯门不受现有安全门大小影响,也不影响现有安全门的出入。不足是稳固性、美观性不如第一套方案。
“等设计方案出来后,详细测算一下每户居民承担的费用,再开一个住户听证会,充分听取住户意见后,就可以实施了。”林国庆主任说。
杭州已起草老小区增设电梯暂行办法
从市房管局给林国庆建议的《回复》中可看出,杭州市政府已将老小区安装电梯问题摆上议事日程。
3月2日,市政府召开专题会议,研究多层住宅增设电梯问题,明确由市房管局作为该项工作的牵头单位,按照“业主自愿、民主协商、政府补贴”原则,尽快出台相关政策,并展开试点工作。
3月9日,市相关部门负责人赴厦门、广州实地调研,借鉴两地成熟经验。
目前,《杭州市既有住宅增设电梯暂行办法》草案已由市法制办起草完毕,待征求相关部门意见后,提交市长办公会议审议。
老小区增设电梯五点建议
市房管局在《回复》中说,在既有住宅增设电梯是一项全新工作,推进过程中可能会遇到各种问题和困难,下一步,房管局将具体做好几点工作——
一、成立组织机构,研究制定政策。由于既有多层住宅增设电梯涉及土地、规划、建设、房管、环保、市政园林、消防、质监等多个部门,市政府将成立领导小组,加强组织协调工作。
二、坚持业主自愿,促进民主协商。既有多层住宅增设电梯只能是单元住户自主、自愿,政府部门也只能是引导、支持,不能强制。
三、加强可行性研究,提供技术支持。组织相关部门对多层住宅加装电梯作进一步调查研究,根据不同住宅类型提出不同方案供业主参考,组织专家和设计单位对有意向小区作充分论证。
四、鼓励电梯工程,提供资金资助。多层住宅加装电梯的一次性投入,选用电梯设备及钢筋混凝土维护井道,造价约50万元左右,分摊到户后,每户居民承担费用平均约为5万多元(按6层12户,一楼不分摊计算),费用较高。
从鼓励建设、减少居民负担的角度,市区两级政府将予以适当资金补贴(补贴额度另行规定)。
电梯每年的运行费用,包括电费、维护保养费、管理费等,由住户在协商分摊办法后自行承担。
五、加快推进试点,逐步推广。在充分论证和初步分类的基础上,根据居民意愿,在市区范围内选择若干处具备条件的多层住宅,先行试点增设电梯。
市区各有关部门将按照“特事特办、手续照办”原则,指导试点工作,在试点成功基础上,逐步推广。
广州刚就增设电梯征求过意见
国内城市里,广州已有老小区安装电梯。2009年9月,广州海珠区江南西路紫山大街11号楼装上了电梯,电梯连施工款总价45万元,由3楼至8楼的11个住户分担。
此外,广州市规划局起草的行政规范性文件《广州市既有住宅增设电梯规划管理办法》(征求意见稿),4月上旬在征求市民意见。
广州市规划局相关负责人说,征求意见稿核心内容是,既有住宅增设电梯须经占有该栋建筑物三分之二以上业主同意,此外,如果安装电梯对住户通风采光、建筑平面设计等产生较大影响的,还应当征得受影响业主的同意。
4月初,上海浦东阳光三村要求装电梯的居民代表与居委会作了协商。
阳光三村是上世纪80年代修建的老式公房,拟加装电梯的32号楼是一梯三户独立建筑,六层楼共18户人家。
阳光三村32号改造方案提出,2楼居民不需支付电梯运行电费,3至6楼居民则逐层分摊,住得越高,需要支付的电费也越高。