少开车一举三得

买来新车，停在小区里不太开出去，这种情况在一些离市中心比较近的小区中尤其明显。凤起都市花园西区的门卫张先生说，从去年开始，小区里30多个停车位白天有近一半被占着，个别轿车一连五天都停在车位上。离武林广场比较近的施家花园情况更加严重，一位小区保安说，白天有六成多的停车位上都停着车，尤其是高档车（例如奔驰、宝马）基本上等到周末才会出动。

“油费贵，路面交通拥挤，我们全家人减少了开车次数。”住在施家花园的劳女士说，家里有辆福克斯，刚买来那几年几乎天天开车出去兜风，现在基本上周一到周五都停在小区里，只有周末的时候才开出去转转。

诸先生说，50岁以上的车主年行驶公里数在15000公里左右，30岁以下的车主在25000公里左右。“年长的车主把汽车用于短途旅行（如走亲访友），年轻车主把汽车用作代步工具，如上下班或者兜风。”

出于健康考虑，一些年长的车主慢慢让汽车“退休”了。一年半前，家住翠苑小区的张先生主动放弃汽车生活，每天坚持步行上班。他说，在他的带动下，单位已经有好几位老驾驶员开始走路上班。“走路上班或者骑车上班都是锻炼身体的好方法，两年前我还一直开车上班，结果小肚子的肥肉越长越多，后来听了医生的建议，坚持每天走路30分钟。”

“减少开车时间已经成为一种趋势。”浙江车市网负责人项先生说，现在全社会都在呼吁低碳出行，不少汽车俱乐部也在组织类似活动，号召车主少开一天车，甚至还有人提议中国要增加无车日天数。

■附件 国外开车族正在减少开车时间

据《华尔街日报》报道，这几年，美国家庭正有意减少开车时间，增加骑车或者步行时间。一位住在加州的康利辛先生说，过去他们家每天开车时间多达3.5小时，现在已经降到2.8小时。“我们更乐意接受健康的生活方式，美国政府也在号召民众减少开车时间。”

法国汽车研究所主任胡塞也尔表示，法国人减少使用汽车或者说改变用车习惯的主要原因是油价上涨。有关数据显示，去年8月法国的燃油消费总量较去年同期下降9.7%。95%的法国人希望新一代汽车耗油量越来越少，排放量越来越低。

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