有一个词,从未像今天这般如此频繁地点击国人的眼球,它就是“转型升级”。
2008年,全球金融危机冲击中国经济发展,经济增长方式备受考验。穿越时空的维度,聚焦2010年的杭州,注定是不平凡的一年。
杭州这座最具经济活力的城市,硬是挺过了金融危机的“风口浪尖”。今年一季度,全市规模以上工业增加值458亿元,同比增长18.5%,规上工业销售产值2304亿元,增长28.9%;项目开工、投资进度情况均明显好于上年。
一季度实现“开门红”,经济运行回升向好、亮点增多,呈现出发展速度加快、发展质量向好、发展后劲增强的良好态势,这让杭州悟出了一个结论:在“后危机时代”,经济发展要以大产业为抓手,要以转型升级论英雄。
杭州凭借着独特的区位优势、灵活的运行机制及坚实的产业基础,从大飞机大整车,到新能源新医药,从传统装备制造业,到现代服务业,这些大产业正在实现新的腾飞。
抢抓调整机遇,大产业助力结构优化
“大产业,不是说要大工厂和大排场,而是要竞争力。”
昨天,在浙江三花汽车控制系统有限公司的办公室,刚一坐下,该公司总经理王大勇就这样说。
浙江三花汽车控制系统有限公司主要以生产高档汽车空调膨胀阀、储液器等汽车配件产品。目前,比亚迪、宝马、沃尔沃、通用新君威、长安福特等轿车都采用它的产品,占据了国内外40%的市场,在国际上能与日本的不二工机和德国的一家企业抗衡。
企业界有种说法,那就是一流企业做标准,二流企业做品牌,三流企业做产品。三花汽车控制系统有限公司认为,大产业就应该具备国际上的话语权。去年,该公司还制定了汽车空调膨胀阀的国内行业标准,成为业内最具话语权企业。
如此看来,以大产业为抓手,来推动经济转型升级是一种历史的必然。“30多年来,由于村村点火、户户冒烟式的农村工业化遗留下来的生产力布局离散的问题,没有大产业的带动是难以转变经济增长方式的。”
“后危机”时代,人们一直在追问:经济社会持续发展动力何在?
2009年底,中央经济工作会议释放出一个强烈的信号:2010年,我国经济增长剑指经济发展方式的转变;今年3月召开的“两会”上,“转变经济发展方式”又成代表和委员们口中的热门词。
综合判断国际国内经济形势,我市提出了“四大”发展战略,并把培育和提升一批市场占有率高、竞争力强的大产业,作为当前和今后一个时期的紧迫任务来抓。
大产业,就是像三花汽车控制系统有限公司这样的,市场占有率高、竞争力强的产业。
专家认为,发展大产业,除了要继续按照“稳定优化一产、主攻调整二产、提升扩展三产”的要求,大力发展高效生态农业、先进制造业和现代服务业之外,今后的工作重心就是要依托大平台建设或块状经济基础,加快培育具有空间集聚规模优势的产业。
杭州的大产业很多,比如装备制造业、汽车制造业和动漫文化创意产业。
以装备制造业为例,放眼杭州,像杭叉、杭氧、杭汽轮、西子奥的斯这样的装备制造业,已逐步成为国内经济转型升级的有力抓手。1-2月,全市累计完成限额以上固定资产投资178.79亿元,同比增长21%,产业机构也得到不断优化,很大贡献都来自于这些大产业。
在“四大”发展战略提出之后,杭汽轮、西子联合控股等龙头装备制造企业雄心勃勃的“十二五”规划正加紧拟定;新能源、大飞机、核电装备等新的装备业领域、新的装备企业正加紧引入……杭州装备制造业转型升级的步伐正在提速。
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