昨天，萧山法院开庭审理了一起汽车买卖合同纠纷。

高女士买了一辆奥迪A4轿车，32.4万元。4S店在订单合同中明确是厂家巡展用车，保证无事故、无泡水。

去年12月16日，高女士提车，总里程数显示为200多公里。

儿子小张把车开回家，但在途中发现，该车行驶的分里程数为3427.3公里。既然分里程数都三千多公里了，总里程数怎么反而只有两百多公里？

高女士认为4S店刻意隐瞒欺诈。

后来，高女士还发现这辆车有诸多其他问题：水箱框架下支架有拆痕已基本断裂，多处有碰擦及油漆等重做痕迹……

高女士认为，这是一辆事故车。她起诉要求4S店退一赔三。

法庭上，4S店辩称，高女士明知这辆车是厂家巡展用车，而且买时就知道有瑕疵。“官方指导价是46.96万元，这车最后成交价低了31%！我们是按她验车时提出的要求，对瑕疵进行了保养，再交付。”

至于里程数一事，4S店解释说，这是维修保养时出现的失误。“如果刻意改里程数，为什么不把分里程数一起改了？”

高女士则认为，“巡展车”只是展示，又不是拿出去开，里程数怎么那么高？

4S店则表示，所谓巡展就是开到全国各地展览，具体是厂家在用的，店里不清楚。只要没有交警处理或者保险理赔过，都不能叫事故车。“车辆原始的点焊、胶水没有变动过，没有切割过的是无事故车。”

但高女士却觉得，刮擦、刮痕等都说明车子当然发生了“事故”。

由于涉案车辆存在哪些问题无法当场确认，法庭决定择期组织双方到被告4S店内对该车进行现场检测。