昨天，记者从高速交警杭州支队了解到，今年春节期间，杭州共发生634起事故，致1人死亡，38人受伤，较去年同期数据有所上升。据分析，这主要是去年过年期间，受天气影响，高速公路的封闭、限分流措施较多，导致整体流量没有今年来的大。

高速交警杭州支队民警也再次提醒，高速公路上行驶，司乘人员都需要系上安全带，如果不系，前后排会因不同的事故发生不同情况的受伤。

案例>>>

后排不系安全带付出

2月9日早上7点多，张某驾驶别克轿车带着一家人从江西去上海。19时左右，在经过杭金衢杨汛桥互通附近时，由于主车道上流量太大，张某选择走最右边的加速车道超车。当他想将车开回到主线上时，左侧一辆小车突然从第二车道变道至第三车道。

张某被吓了一跳，下意识地又向右打了一把方向。就在这一刻，车子已经行驶到了加速车道的尽头，当时是晚上，张某又打着近光灯，视线并不是很好。

“车子狠狠地撞在了水泥护栏上，一下子来了个90度转弯，横在了高速公路上。”洪警官说，“坐在后排右侧座位上的皮某没有系安全带，受到多次撞击，送医无效后死亡。”

事后，张某表示，他是知道后排乘客没有系安全带的，但是没有及时作提醒，导致了悲剧的发生。

高速交警分析的事故中，不系安全带导致死亡的事故很常见。

比如2013年9月18日，吴某驾驶一辆红色“北斗星”轿车，在行经杭徽高速公路杭州方向临安服务去附近时，由于转向不当，车子撞上了中央护栏后发生了侧滑，被随后而来的刘某驾驶的黑色轿车碰撞，事故造成驾驶员吴某及副驾驶室的方某送医院治疗无效后死亡，刘某车内4人受伤的后果。在这起事故中死亡的当事人也没有系上安全带。

“其实很多时候，安全带在事故中起到的是一种安全固定的作用，既可以防止司乘人员之间互相的碰撞，也有效地把他们固定在车内，避免其他的撞击。”洪警官说。