停车交费后记得索要相关凭证。 黄佳健 摄

车子停进路边泊位，收费员会上前来登记、计时、收费，杭城车主已经习惯了这种停车收费方式。大多数车主不知道的是，你交纳的停车费可能会被少数收费员私自截流！

一位自称做了一年多停车收费员的人日前在杭州本地论坛上发帖，要“抖一抖道路停车收费员的灰色收入”。记者采访后发现，所谓的灰色收入确有其事。

发帖人自曝——

“灰色收入”远超正常工资

发帖人小洪（化名）曾在西湖区做过一年多的道路停车收费员。他告诉记者，他所提到的“灰色收入”，其来源就是私下截留停车款。

小洪举了一个例子：前段时间，他所在的城区查处了一个家族性质的私下截留停车款的事件，那个收费员不仅自己违规操作，连他的亲戚全都是这么操作的，他们所在的收费点每天的业绩总是做不高，后来才发现收来的停车费都装进他们自己口袋里去了，上缴的停车款业绩当然不会高了。

小洪说，停车收费员每月的工资一般在1000元左右，露天工作，夏天晒太阳冬天吹冷风，可为啥我的那么多同事明知工作辛苦工资又不高，还拼命把亲戚朋友拉来一起干这个活？还不是有“油水”可以捞。其实私下里我们都知道，某些胆子大的收费员一个月的灰色收入比正常工资要高多了！有时超出1倍还不止呢！

相关部门确认——

已经查证三种主要的截款方式

这位“停车收费员”所说是否属实？记者就此向杭州西湖区道路停车收费服务中心核实，工作人员表示，虽然监管部门已经在加大力度严查，但小洪所反映的问题确实仍时有发生。

2009年，西湖区因私自截留停车款开除或劝退了10名收费员。其中比较突出的截款方式有三种：

1、正常收费后，在POS机上制造“未缴费离开”或者“拒付”的假象。比如2009年7月某天，一个收费员收完现金后，给了车主发票，但并没有打出POS单消费凭证。车主离开后，收费员在机上把这次交易操作为“拒付”处理，被暗查人员当场发现。

2、利用“15分钟免费”制造车子离开的假象。比如2009年8月某天，检查人员例行检查时，发现实际路面停车数比POS机上计时的停车数多一辆，原来，多出来的一辆车就是POS机记录在15分钟内离开的，也就是说该收费员利用“15分钟免费”政策制造了车子离开的假象，然后将收取的停车费私留。

3、借下班为名提前预收费。比如，某收费员下班时间为晚上8点，当7点50分左右一辆车停进了泊位后，收费员就以要下班为名，提前收取了车主4元车费，但按规范操作来说，应该是车子离开时才可以收费；况且，实际上类似这种情况还有15分钟的免费停车时段。

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