元旦小长假，不少人选择在4S店度过。

“今天店里很热闹，客流量和平时相比至少增加五成。现在已经成交8辆车，还有好几拨买车意向较强的客户在谈。我估计到傍晚打烊，成交10辆没问题。”昨天下午，元通雷克萨斯4S店总经理陈海峰和快报记者聊起元旦车市，心情不错，2015年开局就有一个好彩头。

同样热闹的还有雪佛兰浙江兰通4S店。“整整一天，展厅里热闹得像菜市场。我们开玩笑说，有种一夜回到限牌前的感觉。”市场经理汪企康说，最近几个周末，客流量持续增长，和2014年11月的周末相比，昨天的客流量起码增长30%以上，成交量也呈明显涨势。

北京现代浙江韩通4S店在新年第一天就搞起了团购活动，展厅里摆满琳琅满目的小礼品，看着颇为喜庆。傍晚时分，市场经理王夏云统计了数据——进店客户80多组，成交车辆20多辆。这个成交量跟平时相比增加了一倍多。“还有好几拨客户在谈，今天估计要加班了”。

看新车的人多，对精品二手车感兴趣的杭州人也不少。“从下午开始，客流量突然多起来，销售人员都有点接待不过来。”元通二手车名品馆销售部的黄经理说，临近下班，店内还有不少客户围着销售员谈得起劲。

不过，看车的人多了，车价却没有明显回涨。往年一般从12月下旬起，各家汽车经销商就开始减少优惠，提升车价；不过现在受限牌影响，这些车商不敢轻言提价。快报记者从多家4S店了解到，目前车价优惠幅度依然很大，不少热销经济型车有1万多元的优惠，中高级车的优惠幅度则达3万多元。

浙江奥通4S店总经理王胜迪表示，现在车价基本已处在谷底，即便是曾被认为很赚钱的豪华车，很多也是在亏本卖。“如今的车价就像1000多点时的股市，是继续往下走还是触底反弹，谁也说不好。但从经济规律来说，经销商持续亏本经营肯定是不会长久的”。