我们打车，“TA”们“打架”  

近日“打车神器”们似乎有些失灵

今天，我们的话题又是“TA”：“嘀嘀”和“快的”背后的“男人”——T（Tencent腾讯）和A（Alibaba阿里）。

两家的补贴“烧钱游戏”从年前玩到现在，烧得无数人眼花缭乱，也烧得在这场游戏中获益的司机和乘客们真心叫“爽”。

不过，近日不少乘客在微博、朋友圈里抱怨这些“打车神器”失灵，几小时内打不到车。

新问题

打车软件频现故障，甚至出现服务器“爆仓”

这两个月，卢师傅过得很滋润。在杭州开了5年多出租车的他告诉记者，自从今年1月“快的”和“嘀嘀”烧钱竞赛开始，每个月的收入都能轻松破万。

收入是这样组成的：每个月正常的班费收入5500元，加上“二马”土豪发给他的将近6000元的补贴。

每天，他在嘀嘀打车上抢下10单，每单返利10元；同时，他也用快的打车做掉5单生意（高峰期间每单返利10元，其余时间返利5元）。另外，他的车上还放有支付宝钱包的二维码，乘客用支付宝扫码支付车费的话，他也可以拿到每单5元的奖励，每天限额5单。

这样，每天他都能拿到150-175元的返利奖。当然，据卢师傅所说，这些还只是他的“合规”收入。

我询问他何为“不合规”的收入？他颇有深意地一笑：“这需要乘客的配合。”

他得意地说，这一块的收入每天也有30-50元。

不过，从2月19日开始，他发现无论“快的”还是“嘀嘀”都频繁出现故障。包括网络连接失败、无法定位、无法支付、软件闪退、订单无法推送……同时也滋生出一些“乌龙”事件，例如司机端收到了乘客的订单并成功抢单，但乘客端却没有任何反馈，等到司机驾车赶到时，乘客已经乘坐其他车辆离开；也有的是司机端没有提醒抢单成功，但乘客端却收到信息，10分钟后，司机接到乘客电话，被“质问”为何还没有前往载客，差点引发服务投诉。

同时，最近已经被“TA”惯坏了的乘客袁小姐也开始发现，用软件打车是越来越难。“一直显示GPS无法定位，不停地关开软件，手机都死机了，最后只能下楼拦车”。23日，她使用嘀嘀打车叫了辆的士，到达目的地准备支付的时候，屏幕上却显示：“系统正在升级，请乘客付现金。”反复试了好几次未果，最后只好付了现金下车。

记者从嘀嘀和快的方面了解到，“失灵”情况的发生源于快速增长的用户群所带来的流量，直接挤爆了两家公司的服务器。对此，两家公司都表示正在努力使服务器扩容，本周这种情况将得到改善。同时，嘀嘀打车表示将对在23日期间因系统问题使用嘀嘀打车叫车无法支付车费的用户进行补偿，这些受影响的用户可以得到每单12元的补偿。

• 1
• 2
• 下一页
• 全文阅读