钱江晚报(记者 张蓉 通讯员 吴旭峰 李露燕)
香喷喷的鸡蛋饼、地道的油面筋、软甜的糯米饭……对于吃货们来说,走街串巷、兜售各色小吃的流动商贩或许就是市井烟火气的代表。
作为流动人口的主要聚集地,在城市的各大车站,小商小贩常年盘踞。2017年,因地铁建设,富阳公交站从金桥北路搬迁到恩波大道,因周边缺乏早餐店及便利店,流动摊贩野蛮生长。给来往乘客提供便利的同时,占道经营的他们也经常堵住车站出入口,影响交通。
城管和流动摊贩之间“猫捉老鼠”的游戏在这里频频上演。67岁的江福英摆了四五年的小吃摊,她有个愿望,“车站这里生意好,能不能给我们这些小商贩提供一片区域安下心经营呢?”
昨天,钱报记者将江福英的请求带到了富阳区相关部门。
现场:摊贩打游击做生意,有人靠此维持全家生计
富阳公交站附近的流动商贩摊位都设置在哪?给周围环境带来了多大影响?昨天,钱报记者去现场观察——
下午1点到2点间,记者在这片区域发现了五个摊位,其中,两个集中在公交站出入口处,三个分布在车站马路对面的非机动车道上。
卖饮料、卖凉皮凉面……摊主49岁的戈大姐站在玻璃柜后左顾右盼,对记者说,“你别站在我前面,到后面来,等下如果有城管出现,我就要赶紧骑上车跑。”
江福英卖炒粉丝、茶叶蛋、烤玉米等,生意好的时候一天能赚一百多元,不好的时候只有五六十元。本该是靠子女赡养的年纪,她为什么还要出来摆摊赚钱?江福英有三个子女,但他们都没有稳定的工作,她的老伴82岁,已经不能自由活动。老夫妻都没有养老保险,江福英想趁自己身体还好,做得动,出来赚点养老钱。
和江福英一样,以摆摊为生的李莲英也背负着一个困难重重的家。过去四五年里,江福英的三轮车被扣过三次,“一扣就是半个月,还要罚款100元。后来,城管了解了我的情况,他们也比较体谅,只罚几十元。”
55岁的李莲英也有三个孩子,大女儿在17岁时查出患有恶性脑瘤,当时倾家荡产做了3次手术。没想到,女儿到了27岁时,脑瘤复发,又是一个轮回。“经过手术,命保住了,但从此要一直做复查治疗。”李莲英说,大女儿现在32岁了,过去这五六年,每月都要带她到上海的医院复查一次,一次就是几千元的开销。“摆摊比较自由,能同时照顾女儿,想来想去这个最适合我。”她的丈夫二十多年前出了车祸,全家人的生活重担一直是她一个人挑。
李莲英告诉记者,她被城管抓到过几次,说明情况后,他们也对自己的遭遇很同情,没被扣过车,“可我们还是希望能安安心心地摆摊。”
破题:定位、办证、考核,城管局打算开设“限时市场”
一边是市场需求和部分困难群体的谋生之道,一边是城市文明管理,这个人性化执法的难题怎么解?流动商贩与城管之间的“博弈”有没有可能划下休止符?流动商贩该何去何从?
钱报记者从富阳区城管局了解到,2016年,富阳已出台《关于切实加强城区流动摊贩管理的实施方案》,要求各城管中队根据辖区内的实际市场需求,设立流动摊贩疏导点,将部分无证摊主收编为“正规军”,疏堵结合,用创新方式,解决部分群众维持生计的困难,也提高城市管理水平。