打造对接杭州综合型示范新城 联动临空经济示范区

杭州日报 记者 陈立平

作为杭州“一心八射”城际轨道交通体系的重要组成部分，目前正在建设的杭绍城际铁路是推进杭绍甬一体化发展的一条重要“生命线”。未来，杭绍城际铁路沿线板块将如何布局？记者从绍兴市规划局柯桥区分局获悉，《杭绍城际轨道交通站点周边地区城市设计及控制性详细规划》已初步完成编制，目前正处于报批阶段。

核心区块将打造对接杭州综合型示范新城

《杭绍城际轨道交通站点周边地区城市设计及控制性详细规划》由绍兴市规划局柯桥区分局委托杭州市城市规划设计研究院编制，范围涉及杭绍城际轨道交通杨汛桥站、钱清站、柯桥西站、西沙路站、湖安路站、稽山路站等6个站点的周边1000米圈层范围，规划总用地面积约19平方公里。根据绍兴市柯桥区人民政府相关文件要求，未来站点周边半径1000米范围内用地、规划、施工许可等审批都将以该规划为依据。

规划依据在杭绍两城之间不同区位价值、产业特色和建设基础，提出了分段功能指引和分站功能定位，将整个板块分为西部连杭融城区段、中部创新创业区段、东部联动发展区段三个部分。

西部连杭融城区段包括杨汛桥站、钱清站和柯桥西站三个站点的周边区域，将打造对接杭州的综合型示范新城，主要布局居住配套和服务性功能设施。规划提出围绕钱清镇和杨汛桥镇打造“钱杨新城”，获得了绍兴市政府的高度认可，并将“钱杨新城”作为柯桥融杭发展、杭绍一体化发展的重要抓手，列入了《2018年绍兴市重点项目计划》、《杭甬一体化发展绍兴行动计划（2018-2020）》等相关文件中。根据规划，钱清站作为钱杨新城的中心和柯桥副城的核心，将在整个板块中占据中心地位，布局高等级的服务配套，同时突出柯桥水乡韵味的居住特色，吸引杭州外溢人口定居。

中部创新创业区段包括西沙路站和湖安路站两个站点周边区域，其中西沙路站定位为服务邻里中心和研发转化基地，湖安路站定位为创新服务高地和融杭创业枢纽。该区块主要联动杭州临空经济示范区，发展本土企业总部经济，吸引杭州高端外溢产业，打造绍兴产业服务高地。

东部联动发展区段包括稽山路站周边区域，该区块与柯桥主城区紧密衔接，未来将打造柯桥西部服务中心和滨水品质城区。据规划项目组编制成员谢晖介绍，由于杭州中环柯桥段将从湖安路站经过，因此湖安路以东更多地考虑与柯桥区主城区联动，湖安路以西的站点更多地考虑与杭州和临空经济示范区进行衔接。

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