钱江晚报(记者 吴崇远 通讯员 周建国 孙赫蒲 陈侃)
昨天凌晨,铁路部门启用国产接触网4C型检测列车,对杭黄高铁供电系统进行开通以来的首次健康检查。
整个体检历时3小时40分钟,共拍摄图片8万张、采集数据8000条,共发现6张隐患图片、记录39条报警信息。
接下来,数据分析人员将对所有图片逐一确认,对发现的隐患和问题及时整改,保障杭黄高铁安全运营。
运营两个月
千岛湖站“最热门”
要说眼前最“热门”的高铁,连接杭州与黄山之间的杭昌高铁杭黄段(杭黄高铁)肯定排得上号。
从去年12月25日开通运营至今,每天有超过70趟列车运载着旅客往返于杭州、千岛湖和黄山等地,仅大杭州范围内富阳、桐庐、建德、千岛湖四站的日均客发量就达到一万人左右。
要说这条高铁线上“最热门”的车站,非千岛湖站莫属。千岛湖站就位于千岛湖边,车站风景优美,门前小桥流水,又连接着旅游胜地。同时,千岛湖站是杭黄高铁全线除杭州东、黄山北两个首末站之外,唯一一个停靠所有车次的中间站,选择坐高铁来这里旅游的人不少。今年2月至今,千岛湖站日均客发量为3200人左右。
排名第二的是桐庐站。与千岛湖站不同,由于桐庐站距离市区非常近,因此以回家探亲、出差商务和城市通勤人群为主。今年2月至今,桐庐站日均客发量为2900人左右。
检测车共拍摄8万张图片
分析员对图片挑毛病
高铁是以接触网上提供的电能作为动力的。这根长长的接触线也就是高铁运行的基础。一个鸟巢、一条彩带都可能导致接触网停电,导致高铁停车。如何提前发现这些隐患?这就需要定期为高铁接触网做“全套CT”。
昨天凌晨,铁路部门启用国产接触网4C型检测列车,对杭黄高铁接触网等供电设备进行开通以来的首次健康检查。钱报记者也跟随铁路部门工作人员,体验了这些幕后人员在夜幕下的辛勤付出。
前天晚上9点,位于秋石高架旁的杭州东高铁综合维修基地内灯火通明。27岁的中国铁路上海局集团有限公司杭州供电段分析员冯林佳和25岁的工友黄正东早早登上国产接触网4C检测车。