将来20分钟可达城市中心，纳入高铁15分钟、机场半小时交通圈 一个交通畅达的大城北呼之欲出
杭州网 发布时间：2019-02-26 05:46
杭州日报讯（记者 刘园园 通讯员 杭建宣）作为杭州工业标志性记忆区，新时代的东风里，大城北正在悄然迎来“北城之春”。
“2019年大城北地区将着力于交通畅达行动，补齐区域基础设施短板，涉及快速路网、主次干路、轨道交通、公交场站、公共停车场库等各方面。重点推进莫干山路快速路、香积寺路隧道、丽水路隧道及东新路提升改造等多个交通路网项目，2018年至2020年三年共计完成140个。”市建委（市大城北办）相关人员介绍，通过围绕完善区域快速路网建设，加强主次干道和支路的互联互通，突破铁路河流等阻隔，打破行政边界，将进一步实现大城北区域互通，带动产城融合，强化大城北区域与主城的贯通连接，加快大城北迅速崛起。
以2018年完工的东新东路项目为例，该路段是东新路东侧一条沿铁路的南北向交通性干路通道，建成通车后，大大方便了中心区与城北区域的联系。而已于2019年1月建成通车的上塘路—康桥路节点提升工程，则有效改善了北大门的交通状况。将于今年开工的临丁路，则属于跨区“断裂带”项目，建成后将成为城东北华丰、丁桥与临平副城联系的重要通道。
记者梳理发现，全市在实现“北部畅行”目标的基础上，重点实现贯通大城北与主城联系的交通项目还有很多，且都排出了明确的推进计划：
如莫干山路、康良路是大城北快速路网的重要组成部分。目前康良路正在进行前期工作，将适时动工；莫干山路提升改造工程为南北向城市快速路，将在2019年启动建设，建成后将加强北部新城与各组团之间的交通联系，缓解南北向交通压力。
作为大城北的交通骨架，金昌路杭钢厂区段项目将启动项目的技术前期工作，继续推进丽水路隧道工程、香积寺路隧道工程的建设力度。市建委（市大城北办）相关负责人向记者介绍，“其中金昌路工程是东西向城市主干道，连接余杭和拱墅的主要通道，目前除杭钢厂区段外其余均已建成；丽水路隧道工程为市重点工程，建成后将沟通丽水路和石祥路，打通管家漾两侧的道路，带动运河湾区块发展。”
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来源：杭州日报 作者：记者 刘园园 通讯员 杭建宣 编辑：陈东
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