杭州文一路隧道试通行首日 教工路出口易“打结”
杭州网 发布时间：2018-10-19 07:11
钱报记者体验：出隧道和上高架车辆交错，文一路地面道路（教工路－莫干山路）特别堵
紫金港路南隧道出来，紫金港立交进入隧道的入口道路比较堵。本报记者余雯雯 摄
昨天是杭州文一路隧道开通的第一天，钱江晚报记者体验了晚高峰。
确实，5分钟走完全程，让很多人都觉得城西到市中心和下沙都省了好多时间。但同时，晚高峰的体验，钱报记者也发现，教工路出口的位置容易“打结”，文一路地面道路（教工路－莫干山路）特别堵。
体验：
教工路出口容易“打结”
钱报记者17点从滨江彩虹城出发，过了之江大桥进入紫之隧道，差不多17：38从紫金港路南隧道出来，到了紫金港立交的匝道口。
在现场，可以看到四个方向的入口，右侧有两个方向，一个是文一西路、余杭塘路，一个是文一路隧道。由于车道较少，进入隧道的口子被大量走地面道路的车辆堵住了，缓慢行进了1分钟，17：39总算进了隧道入口。
进了隧道以后，一开始车流并不大，没多久后方车辆就多了很多，大部分是从文一西路方向进来的。
17：44，车子就出了教工路隧道，紧接着就来到出口匝道，可以说非常快。可是没想到，刚刚出匝道口，就堵上了。记者往左侧看，旁边从隧道出来上德胜高架的通行相当畅通，对向从高架下来，也不堵。唯独这个教工路匝道出口，堵上了。
最糟糕的是，从隧道出去的车辆想右转，旁边车道想要上德胜高架的车辆在左转，紧挨着隧道口的两个车道的车子“打架”打得厉害，因此也减慢了通行速度。
再往前，到了保俶北路口，情况也没有特别好转。因为大批从保俶北路南向北右转的车辆涌入文一路，流量特别大，车子只能慢慢往前爬。
钱报记者观察发现，最拥堵的路段，是从教工路隧道匝道出来直到莫干山路口。我们的车子走到莫干山路口掉头的时间是18：04，也就是说，堵了整整20分钟。
此后，记者掉头再次转入文一路隧道由东往西的入口。这个入口相对来说就好很多，并没有发现拥堵的情况。我们的车子进入隧道是18：05，这时的车流量并不小，车速能开到80公里／小时，但还是得做好及时踩刹车的准备。约18：09，车子就进入紫金港立交，回到滨江用时半个小时。
原因：
无法从保俶北路直接上高架
为什么从文一路隧道出来后走文一路，教工路到莫干山路的这一段会这么堵？
昨天，钱报记者也请教了交警、市建委等相关部门。
“主要还是保俶北路今天开始无法再直接上德胜快速路了，很多人不知道。”市建委快速路办文一路隧道项目的负责人说。
推荐阅读
来源：钱江晚报 作者：记者 余雯雯 吴崇远 蓝震 编辑：郑海云
返回
