杭州声呐电子警察揪乱按喇叭 什么情况下鸣笛会被罚?
杭州网  发布时间:2018-08-08 11:46   

说到在路上大家最厌恶的各种交通陋习,随意的按喇叭肯定算一条。

近年来,随着杭州公安交警部门对于各类交通违法的严管严查,一些人开车玩手机、乱加塞时就会掂量掂量,自己的行为可能随时会被交警抓拍,但说起按喇叭,有的人却不以为然,认为喇叭声转瞬即逝,交警取证也困难,即便真的按了喇叭也可以各种抵赖。

今年7月,杭州公安交警部门在市区部分道路安装了一款“黑科技”——声呐电子警察,据说这个设备可以在茫茫车流中,通过声呐以及高清摄像头精准的判断出哪辆车按了喇叭,还能把你按喇叭的声音和声呐采集的画面录下来,对违法鸣号车辆进行精准查控。

目前,这套设备已经开始辅助现场交警进行执法。

不过,这听起来似乎有些不可思议,这套系统真的能在繁忙的车流中辨别出谁按了喇叭吗?

最近,快报好奇实验室联系上杭州公安交警部门,在保证安全的前提下进行了一次实地探访和实验。

点击观看实验视频↓↓↓

上一个路口按喇叭

下一个路口被处罚

金沙大道与海达南十字路口,有地铁1号线金沙湖站和龙湖天街商场,可以说是下沙地区最繁忙的路口之一。从7月份开始,执勤交警在路口查处违法鸣笛的行为时,多了一套“利器”。

“你好,请你靠边熄火,出示驾驶证和行驶证!”7月底的一天,正在路口执勤的下沙交警大队民警邵敏拦下了一辆由东向西准备右转的白色轿车。邵敏检查完证件后对司机说,“你刚才在上一个路口违法鸣笛,要接受处罚。”

司机愣了愣,疑惑的看着交警,“上个路口离这里那么远,你怎么知道我按了喇叭?”

邵敏指了指路口岗亭边的一块LED显示牌,被拦停车辆的车牌就显示在上面。“你是被声呐电子警察拍下来了!”邵敏说,路口的这块显示屏就是“声呐电子警察”设备的一部分,这套设备由声学探头、车牌识别系统、包括路口车牌显示屏和手机APP在内的执法系统三个模块构成,当车辆在抓拍设备的有效感知区域内鸣号时,声学探头就会实时检测并定位鸣号车辆。车牌识别系统立刻完成对违法车辆的抓拍,并将车牌号传输到路口的显示屏上。与此同时,在交警手机中的“违法鸣号抓拍管理平台”APP上,也会马上看到车辆鸣号时的视频。

当司机看到屏幕上自己车辆在按喇叭的过程被清晰记录下来后,惊讶地摇着头。接受处罚后,这位司机连忙通过微信给家族群里发了段语音:我跟你们说,以后开车千万不要随便按喇叭了,现在的设备很厉害,按喇叭都能给你记下来!

杭州交警下沙大队民警邵敏说,金沙大道这个路口,早晚高峰一个小时就能查到十多辆违法鸣笛的车辆,大多数司机都能配合交警,但也有个别司机会以“你哪只眼睛看到我按喇叭”这样的理由来质疑交警的执法,在以前,民警一般是通过随身携带的执法记录仪固定证据,但有时鸣笛确实是一瞬间的过程,执法记录仪不一定能完全都拍到。不过,现在有了“声呐电子警察”,这种情况就不会再出现了。

那么,只要鸣笛都要被处罚吗?遇到特殊情况,交警会怎么处理?邵敏说,从平时执勤的情况看,鸣笛最多的原因是路口绿灯亮起时,前车因为看手机或看小差,后车鸣笛提醒,但这样的行为是不允许的,当我们遇到类似情况时,可以通过切换近远光灯来提示前车,司机确实是遇到前车突然加塞、变道等情况被迫鸣笛提醒时,交警部门也会根据实际情况做出处理。

四轮实验:声呐电子警察果然有“千里眼”和“顺风耳”

在金沙大道上沙路口东口,我们见到了这套“声呐电子警察”,它横架在距离路口50米的桅杆上,由高清摄像头、声呐等设备组成。这套设备究竟有没有那么厉害,在交警部门确保道路安全的前提下,快报好奇实验室开展了一系列实验。

我们找来四辆普通的汽车,前后依次排在距离路口50米左右的车道上,这时我站在路口,如果有一辆车鸣笛,可能我们就分不清是哪辆车按的,但“电子声呐警察”能分辨出来吗?

我首先按下队列中的第二辆车的喇叭,大约过了十几秒,交警的手机上的“违法鸣号抓拍管理平台”APP中,就上传了一条违法鸣笛的记录,第二辆车的喇叭声被清楚地记了下来,并且车牌号,鸣号时间,声压,鸣笛系数,甚至声音比对等数据都清楚地显示在手机APP上,可以说十分准确。

我们再试着按响其他车辆的喇叭,不论是轻轻按一下还是还是持续长按,只要喇叭发出声音,都能很快被识别出来。

除了前后排列外,如果车辆并排停在路上也能精准识别吗?我们把两辆车并排停在一起,两车之间只留下大约30厘米的距离,按响其中一辆车的喇叭后,“声呐电子警察”的判断依然准确,现场交警说,只要两辆车不是撞在一块按了喇叭,声呐电子警察就能判断出喇叭是谁按的。

再次升级实验难度,我们把4辆车并排后,尝试多辆车按顺序连续鸣号,有的车长按,有的车则轻轻按一下。

通过几次测试发现,“声呐电子警察”不仅能识别出每辆按了喇叭的车辆,还会按照第一个到第四个按喇叭的顺序进行编号。

随后,我们又尝试了以四五十公里的时速通过路口时按喇叭,面对行进中的车辆,“声呐电子警察”的判断依然准确。

大家都很好奇,它是如何做出精确判断的呢?

浙江大华技术股份有限公司解决方案总监史志见说,在杭州之前,国内已经有上海等少数城市推出了“声呐电子警察”,杭州的这套设备跟别的地方相比,有了明显的升级,可以说目前国内最先进的,比如声压探测设备,以前的设备上普遍安装的是8个,或16个探测探头,杭州使用的设备中,有三十二个声压探测探头,利用探头对声音进行定位,同时过滤掉了路上其他的噪音,可以准确识别出鸣号声,而旁边的摄像头,会根据声呐定位的结果,对违法车辆进行拍摄。

另外,系统中的摄像头,也是目前市面上最高清的,实际使用中可以根据交警部门的需要进行改动,比如,交警部门要路口所有车道都进行监控,可以换上广角的探头,如果要对某一个车道的纵深进行监控,换上长焦的探头,距离设备80米范围内的车辆都鸣笛都都能被准确摄录,就好比可以换镜头的单反相机一样。

金沙大道的这套设备投入使用以来,效果很不错。

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来源:都市快报  作者:首席记者 蒋大伟 记者 田野 通讯员 谢晓颖 图片、视频来源好奇实验室(haoqishiyanshi)  编辑:郑海云
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说到在路上大家最厌恶的各种交通陋习,随意的按喇叭肯定算一条。今年7月,杭州公安交警部门在市区部分道路安装了一款“黑科技”——声呐电子警察,据说这个设备可以在茫茫车流中,通过声呐以及高清摄像头精准的判断出哪辆车按了喇叭,还能把你按喇叭的声音和声呐采集的画面录下来,对违法鸣号车辆进行精准查控。