杭州地铁6号线、8号线初步设计获批 具体站点信息首次披露
杭州网  发布时间:2018-03-07 07:27   

昨天,省发改委官网一口气挂出了杭州地铁1号线三期(下沙江滨站-萧山机场站)、4号线二期(彭埠站-紫金港路站)、6号线二期(丰北站-机场路站)、8号线一期(文海南路站-新湾路站)、10号线一期(浙大站-新兴路站)5条地铁线路初步设计获批的相关文件。

其中1号线三期、6号线二期和8号线一期的具体站点信息首次披露。

杭州地铁6号线、8号线初步设计获批 具体站点信息首次披露

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1号线三期(下沙江滨站-萧山机场站)

今后和7号线、机场快线在机场换乘

地铁1号线三期工程起点为1号线已运营终点下沙江滨站(不含),终点为萧山机场站,线路长11.2公里,全部为地下线,设车站5座。

1号线三期工程线路走向为下沙25号大街—钱塘江—港城大道—振阳路—红十五线。进入萧山机场后,在跑道端头北侧(避开跑道)下穿,然后向西偏转,并下穿顺丰物流大楼、机场内部隧道和T3航站楼后,止于机场停车场内,和7号线、规划机场快线换乘。

1号线三期继续沿用1号线已运营线路的B型车,计划在2022年前建成。2018年主要进行车站主体施工以及区间盾构掘进施工。这条线路建成后,将改变萧山国际机场无轨道交通服务的状态,有利于提高萧山国际机场的枢纽地位;同时连通城站、火车东站、客运中心、萧山机场四大交通枢纽,并能让旅客出机场后迅速方便直达金沙湖、西湖、湘湖三大湖景区。

滨江一路站:位于规划的港城大道和滨江一路交叉口东侧,沿港城大道东西向布置。为地下三层侧式站。

滨江二路站:位于港城大道与滨江二路交叉口东侧,沿港城大道东西向布置。为地下两层车站,预留规划沿江线路换乘条件。

南阳大道站:位于港城大道与南阳大道交叉口,沿港城大道东西向布置。为地下双层岛式车站。

向阳路站:位于南虹路与向阳路之间的振阳路上,沿振阳路南北向布置。车站为地下二层岛式标准站。

萧山机场站:为1、7号线和机场快线三线换乘站,靠T3航站楼和机场东西联络隧道设置,为地下两层岛式车站。

来源:都市快报  作者:记者 岳雁 制图 高薇  编辑:郑海云
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杭州地铁6号线二期(丰北站-机场路站)沿着钱塘江南岸走,穿越钱塘江后到火车东站。杭州地铁8号线一期(文海南路站-新湾路站),设车站8座 选用大容量的A型车。