●地铁2号线西北段“热滑”成功开始试跑

●地铁2号线二期主体结构施工仅一个站未完成

●地铁4号线一期南段主体结构施工还有2个站未完成

工人正在安装闸机。

已基本装潢完毕的站台。

叶丛/制图

杭州近期最热火朝天的建设项目是什么？毫无疑问，地铁！

今年，杭州将开通三段地铁，分别是2号线西北段、2号线二期和4号线一期南段。这“三兄弟”，最近都有好消息，我们准备了一个地铁“大礼包”，把所有的好消息打包送给你。

杭州市地铁集团透露，2号线西北段于2月26日凌晨顺利完成“热滑”（编者注：热滑试验是在地铁运营线路送电的情况下，依靠地铁试验列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。标志着接触网已经完工，一般距离通车仅有数月时间），开始试跑了；2号线二期，除了三坝站以外，基本完成主体结构施工；4号线一期南段，8个车站还剩2个未完成主体结构。

消息 硬装结束，软装跟进

在今年要通车的3段地铁中，2号线西北段最受关注。昨天下午，我们来到了2号线西北段目前进度最快的站点——古翠路站，一探究竟。

古翠路站位于文二西路和古翠路交叉口，设有3个出入口。A口和B口，在世纪联华前面，C口出去，则是现在元茂大厦的位置。

说完了地面出入口，我们来说说地下一层站厅的装修。

古翠路站的装修风格是当下很流行的“简约风”，大体上跟目前投入使用的2号线东南段差不多，不过指示标志都做了优化，改为了“金桂橙”。目前这个站点已经基本完成“硬装”，剩下的一些“软装”还在陆续跟进。

王铭，古翠路站的站长，上个月已经带着12人的“先遣部队”进入古翠路站“开荒”。他透露，古翠路站目前正在进行一些收尾的装修工作，比如闸机、自动售票机的安装。

至于2号线西北段剩下的10个站点，进度跟古翠路站差不多，都在做站厅的装修和附属结构的施工。

消息 热滑成功，将空载试运行

进入古翠路站的地下二层，就是大家以后要候车的站台了。

顺着站长王铭手指的方向，我们看到这里的屏蔽门已经安装完毕，还剩下一些上部盖板等待安装。

屏蔽门内部，就是地铁的列车轨道了，2月26日凌晨，这些轨道上通电跑过了第一趟列车，2号线西北段也正式实现“热滑”目标。

据杭州市地铁集团透露，2号线西北段每天都有2列列车在试跑，从庆春广场站开到古翠路站，由于古翠路站这里刚好有个折返线，列车到古翠路站可以折返掉头再开回去，形成一个小交路。

“热滑”成功之后，2号线西北段还将进行为期3个月的空载试跑，为最后的通车全力冲刺。

消息 在建地铁线路推进顺利

每天这条线路上都有列车进行试跑。

杭州目前正在建设的地铁线路——地铁2号线二期、4号线一期南段、5号线一期、6号线，都在抓紧推进中。

2号线二期：作为2号线和5号线的换乘站，三坝站尚未完成主体结构施工，其余站点主体结构均已完成，开始进行附属结构施工，同时，2号线二期还将加快盾构掘进，早日实现“洞通”目标。

4号线一期南段：共设有8个车站，进度最快的当属甬江路站，主体结构完工，往近江站方向隧道双线已实现贯通。中医药大学站由于承担着4号线和6号线的换乘功能，正在进行主体结构施工。作为4号线和5号线换乘站的南星桥站，正在进行主体结构施工。其余站点主体结构均已完工。

5号线一期：5号线大部分站点已经开始动工，进度最快的当属仓前站、杭师大站、常二路站，剩下的站点还处于土建施工阶段。

6号线：基本处于土建阶段。