公交集团：需求迫切的区域优先考虑

《今年公交线路新开到哪儿 请你一起提提想法》后续

杭州今年要新辟公交线路10条、优化30条，同时要延长一批线路的服务时间。昨起至3月10日，市公交集团公开征集市民意见建议。

市民反响热烈。到昨天17：00，公交集团网站（www.hzbus.com.cn）上有140多人提交了意见建议；公交热线85191122接到70多位居民来电。

总体看来：在新辟线路上，转塘、下沙、三墩、仓前、滨江、丁桥、九堡等城市外围区域“呼声四起”，居民迫切要求公交网络覆盖和延伸；对优化线路和延长服务时间的提议，则大多集中在市区以及连接市中心和外围区域的线路上。

转塘、滨江、丁桥、之江、九堡

城郊区域呼唤开通更多公交车

大部分建议集中在新辟线路上。

住在转塘320国道旁岭上花苑小区的网友说，小区现有千余住户，周边还有六七个楼盘，但入住5年来一直没有方便的公交线路，“距离最近的866路公交车近50分钟才一班，而且只有早晚有，出行非常不便。其他如189路，终点设在1.5公里外的创意路南，但该站点其实经常无人乘坐，实属资源浪费。”他建议增加866路的班次，或优化189路。

单位在上城区、家住丁桥长睦村的网友“有信心”：现在住在丁桥一带的人越来越多，来往吴山广场、西湖边却没有直达公交，要坐游8换乘371路，费时2个多小时，工作生活太不方便。

网友“丹青”：现在仓前街道仓兴街到市区只有349路公交车，这趟车要绕走高桥、三墩，路况又不好，到达终点站古荡至少要1个半小时。如果到附近的杭师大校区坐公交车，需步行半个多小时。建议开通仓兴街到主城区的公交车（走文一西路），或新辟从仓兴街到杭师大的接驳公交车。

网友“轻狂天下”：希望建立主城区与滨江、萧山的快速公交通道。建议在风情大道、时代大道上建立快速公交通道和换乘点，以方便滨江、萧山的人员换乘到主城区。

网友“开心”：增开之江与滨江之间的线路。目前还没有从之江直达滨江的线路，两地往来很不方便，现在之江大桥已经开通，最好早点开通之江与滨江之间的公交线路。

网友“春风”：应该开辟火车东站东广场到西湖边或西溪湿地一带的公交车。既方便东站周围居民，也方便下火车的乘客尽快到西湖或西溪游玩。

市民反映强烈的区块

公交集团将优先考虑

市公交集团客运部经理翁军说，他已注意到了丁桥、转塘、之江等城市外围居住区市民，对于公交出行的迫切需求。

“虽然我们这次开辟新线提出了大致思路，如考虑地铁2号线东南段的换乘接驳等，但这绝不是划定框框，我们更渴望听到市民的呼声，也一定会优先解决大家最急迫最需要的问题。本次意见征集中市民反映强烈的区块，都会纳入公交优化考虑的范围。”

翁军说，3月10日前都属于征集意见阶段。在线路优化方面，目前大多数人的建议都是“延伸”，为了缓解道路拥堵、削峰畅流，也欢迎大家多多关注市中心线路的“瘦身”和“整合”的问题。