不仅如此，江干还积极发动属地彭埠街道的力量，合力推进步行空间治理，打通公交换乘步道。“在彭埠街道支持下，我们在源聚路和明月桥路交叉口东北角，专门开设了非机动车停车场，这里可容纳800辆非机动车，24小时开放，并有专人值守，从停车场到地铁口步行仅需不到5分钟，方便骑电动车来换乘地铁的市民朋友。”江干区住建局相关负责人说。此外，彭埠街道还设立20多人的安保队伍，引导非机动车辆集中停放，并加强对轨道站点周边违停整治，提升轨道站点周边步行舒适度。 智慧升级 建立地铁口管理长效机制 在港龙城一侧的地铁出口，笔者发现了一个新建的公交站台，这是刚刚开通的夜间定制接驳线，方便从彭埠地铁站至丁桥区域大距离换乘出行的百姓。原因就在于，经过大数据分析，江干发现彭埠至笕桥、丁兰、星桥之间的长距离换乘接驳需求较大，而由于站点周边夜间长距离接驳公交线路停驶时间比地铁早，导致很多百姓在晚上坐不上。为此，江干专门引入杭州公交集团的“橙意暖巴”，同步开通长距离接驳公交快线，提供“门到门”的公交出行服务。 除了长距离接驳公交快线，江干还以热点小区公交出入为重点，推进地铁短驳线进小区，解决热点小区换乘地铁难，实现足不出户坐公交。此外，在彭埠地铁站周边的公交站，笔者还发现所有的公交站牌都经过了数字化改造，实现公交线路信息、到站时刻、发车时刻等关键信息的及时发布。下一步，江干还将进一步升级服务信息，实现交通、旅游信息全方位展示，让公共交通乘客出行更智慧。 为了巩固彭埠地铁口改造提升成果，江干建立了一整套的管理长效机制，构建轨道站点交通安全体系。比如，持续开展轨道站点周边综合执法，打击非法运营车辆、治理车辆乱停乱放现象；常态化在站点周边开展安全宣传活动，提升公共交通乘客安全出行意识。“我们将在总结经验基础上，继续大力推动‘最多跑一次’改革向交通公共场所延伸覆盖，全面提升交通公共服务水平和群众满意度，为‘重要窗口’建设增光添彩。”江干区委改革办相关负责人说。 | 
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