萧山日报 6月，车市的大事非购车补贴政策莫属。从6月9日起至6月28日，萧山将一次性投放5000个汽车购车补贴名额，补贴金额3000元至1万元不等，且补贴名额先到先得。

几乎贯穿6月一整个月的补贴政策，无论补贴数量还是补贴金额，对于真正有买车需求的人来说非常有吸引力。补贴政策消息公布后，光顾各汽车品牌店的消费者明显增多，订单转化率高，销量直线上升。

萧山车市再现漏夜排队买车

6月7日一大早，萧山购车补贴消息正式公布，当天正值一年一度的萧山媒体汽车展。到了中午，涌入车展的人流源源不断，即使在车展闭幕后，部分展位仍然围满了人。受补贴刺激，车展3天共售车2000余辆，销量同比去年同期增长了近1倍。万

6月8日晚上，记者走访汽车市场及多家4S店后发现，不少店都迎来了一拨漏夜购车群体。“多数都冲着补贴而来。”不少销售顾问直言道。

晚上8点，记者首先来到长安马自达浙江裕菲店，正巧碰到一对90后男女朋友准备去试驾2020款次世代昂克赛拉，“本来打算年底买车，看到新闻说有补贴就连夜到店来谈价格，看看能不能先占个补贴的名额。”男生小徐表示。

晚上9点30分，位于浙江世纪汽车市场内的凯迪拉克、吉利、雪佛兰、领克、奇瑞、红旗等多家4S店灯火通明。记者随后走进广成萧山沃尔沃店，看到有两组客户在与销售顾问洽谈价格。该店市场丁经理告诉记者：“有一组已经在签合同了，订的是一辆S60L，另外一组也基本能签下订车合同。”

晚上11点，杭州广旗红旗体验中心内的销售顾问还在为许师傅介绍红旗HS5的新车功能，许师傅表示，得知有补贴后，晚上临时决定来买车。“销售顾问告诉我今晚0点就得抢指标了，只剩1个小时。”

6月9日零点，众多汽车从业人员又经历了一次“零点抢指标”的疯狂。“这次抢指标颇有当年限牌前一晚的紧张感。”一位合资品牌经销商称。

事实上，车市上一次这么热闹，时间要追溯至2014年3月25日。第二天，3月26日，杭州限牌政策正式实施。据报道，3月25日晚，杭城包括萧山各汽车4S店几乎被抢购一空，甚至有一家店创出一分钟卖一辆车的记录。

据统计，截至6月9日下午5点30分，5000个指标已申领2875个。

剩余指标不足1000个

有着购车补贴的加持，萧山车市着实火了一把，回暖势头更进一步。再加上不限上牌范围，对于萧山区外来购车的消费者而言，实在没有拒绝的理由。

肖先生是嘉兴嘉善人，他在车展上订走一辆东风本田CRV。肖先生表示自己撞上好运了，本来到萧山是来旧车置换，没想到有汽车补贴的好事，订完车的肖先生说：“机动车发票号码这些资料销售顾问会帮我上传到系统，我到时候只需到嘉兴上牌，完了之后就直接可以领补贴了。”

有着与肖先生不同情况的小陈，是专程从临平赶到萧山来买车。小陈本来打算去西湖区购买，但是对比发现补贴还是萧山多，足足多出2000元，就毫不犹豫到萧山来订车。“我还推荐了身边的朋友来这边买。”

在政策的推动下，各汽车厂商也开始加大对本地经销商的支持力度。“像沃尔沃XC60、S60L车型新车产量少，分到每家4S店的数量有限，厂家这次帮我们调剂了不少新车过来，让订车的客户能早点上牌，尽快拿到补贴。”

6月16日，萧山购车补贴政策落地满一周。据悉，截至15日下午2点41分，5000个指标只剩900个，去化超8成。