余杭晨报讯 盲道，是专属盲人出行的通道，对于盲人来说，它是出行安全的重要保障。盲道是否畅通无阻，是否可以发挥其应有的功能，体现了一座城市的文明水平。

记者从区残联了解到，目前我区持证残疾人有2.8万余人。有盲友表示，临平城区很多盲道大多被电动自行车、轿车占用，这种现象屡见不鲜，导致他们出门并不方便。

陆先生是一位推拿师，因为眼底动脉血管破裂导致双目失明，为了不麻烦家人，他每天和另外一位有能见度的同事一起相扶到工作地点。一天来回两趟的路早已熟悉，但有时还是会被乱停的车辆给磕碰，身上的乌青从不间断。

政协委员李卿在走访中了解到，目前我区各镇街建立了部分无障碍社区，但还远远不够。在新建各类公共环境中也或多或少加入了无障碍设施，但各类不标准的设施和环境，比如坡度大、盲道上的变压器、扶手不规范等等现象仍然存在。

根据现状，李卿委员建议相关部门，实行无障碍环境的融入，加大无障碍公共环境的建设力度和投入。

对于我区无障碍设施的建设情况，政协委员孟镝和高丽娟也提出了自己的看法。

高丽娟委员表示，当前我区无障碍设施主要体现在城市道路无障碍设施不规范、盲道设计不统一、非机动车占据盲道等，盲道的断头路也经常出现，更有甚者在盲道上建花坛、消防栓等；公共建筑无障碍设施不到位，许多商场、银行、影院等公共场所缺少无障碍通道，无障碍公厕被挪作他用的情况时有发生；公共交通（公交车）出行没有无障碍升降台阶。高丽娟委员建议，相关部门对我区无障碍设施建设情况进行一次大检查，对没有按照《杭州市无障碍设施建设和管理办法》建设的道路、公共建筑、居住建筑等提出限期整改意见；对于已建盲道进行规范化整治，特别是对于侵占或损毁盲道的行为要及时批评教育。

孟镝委员表示，我区无障碍设施建设没有跟上需求，盲道被停车占用、斜坡通道直上直下、专用厕所堆满杂物等一系列长期困扰残疾人出行的难题亟待解决。孟镝建议，相关部门探索建立全程运作机制，确保无障碍设施建设更加系统、完善科学。以乡村振兴为契机，将无障碍环境建设工作纳入其中，补齐农村无障碍公共环境建设短板。