萧山日报（记者 朱林飞 通讯员 华洁）

用“僧多粥少”来形容一些小区的停车难问题，一点也不为过。随着居民私家车数量的增加，老小区的停车难更为突出。近日，记者从泰和社区了解到，颐和花园通过停车位改造，增加了30多个停车位。小区之所以如此顺利地完成停车位的改造，不仅得益于共建单位的人力技术，更多的是小区物管和居民的理解与支持。大家齐心协力，解决困难，为小区增添一番新景象。

改造前各种停车乱象频出

颐和花园小区于2001年交付，总建筑面积约4万平方米，共有324户居民，有地下停车位67个，地面上满打满算停车位120个。这几年，随着居民车辆的增加，停车难这一社会问题也开始暴露出来。

小区内道路窄、空间小，停车问题一直得不到解决。随之而来的碾压绿化带、堵住车库门、占用消防通道等各种停车乱象天天在小区内上演。居民王先生说：“停在外面的马路边上要被抄牌，一次罚150元，有时候回来晚了实在没地方停，只能堵着别人家车库门口，等第二天一早再来开掉。”

由于小区内的道路窄而不平，停在小区内路边的车辆如果不能紧靠边，就会影响到旁边车库的使用，所以有不少业主在自家车库门前的小路上设置了大石墩，以防他人停车，也在一定程度上加剧了停车困境。

解决停车难问题对于颐和花园来说已是迫在眉睫，然而车位改造必定会涉及绿化、道路等诸多方面的改造，居民对此也意见不一。有人觉得缩减绿化会影响小区环境，还有人觉得改变车辆停放的朝向会影响风水。加上车位地坪用什么、树木怎么移、如何提高有限空间和资金的使用，一连串问题接踵而至，这让泰和社区及小区业委会犯了难。

共建单位提供人力技术

社区、物管、居民拧成一股绳

今年上半年，泰和社区共建单位萧山区城区建设有限公司在一次“民情双访”中了解到颐和花园小区停车位改造碰到了难题，就主动伸出援手。

在派专员现场查看、实地测量后，城区建设公司与社区一起坐下来商量，并根据实际需求设计了颐和花园小区车位改造方案图。原先小区内无序停车最多可停120辆车，预计经铺设植草砖、填平景观河、缩减绿化带、移除大石墩等改造完成后，地面车位可有序停放152辆。

改造方案公布后，由居民楼道组长志愿上门收发意见征求表，其中有20多户人家不同意改造。对此，社区工作人员和小区物管将每个人的反对意见一一记录在案，带领他们到现场查看，打电话进行沟通。有不少热心居民也主动加入进来，协助社区及业委会共同做好解释协调工作。

值得一提的是，在征求业主的意见时，小区的8幢别墅业主一致同意把别墅前面的景观河填埋，主动为停车位让出空间。

改造工程从7月开始实施，物管主动出力负责起改造中的杂务琐事，小区业委会成员则负责监工督查，各项工作开展得井然有序。到目前，车位改造已基本完成，有序的车位、整洁的植草砖让人眼前一亮。

居民不仅看到了焕然一新的小区面貌，也切实感受到了改造带来的方便。居民方女士告诉记者，她平时下班晚，车子开进小区后，经常转来转去找不到停车位，车位改造后，情况改善不少，堵住路、乱停车的现象不见了，开车和停车都方便多了。

据泰和社区介绍，车位改造后，后续要做的是制定车辆管理条例，并考虑对地面车位进行抽签，具体情况还在与业委会协商中。