“大城北”路网系统昨天年终盘点——到这个月，干路网（主要交通干线）总长度达到117公里，密度达到1.6公里/平方公里。明年，拱墅区力争基本完成全区主要路网框架构建。

目前，石祥路高架提升改造工程、金昌路、永宁路和化工路等大工程进入关键节点，大部分即将完工。

石祥路有了“小伙伴”

多一条东西向主干道

与石祥路平行的金昌路将余杭、半山连接起来，全长约9公里，与古墩路、莫干山路、上塘高架等多条南北走向的道路相交。

建成后，城北不仅多了条东西走向的主干道，而且还打通了拱墅区多条南北走向道路。以后，余杭方向的市民，要去半山，除了走绕城高速、秋石高架之外，还可以从勾庄路转好运路再接着金昌路直通半山。

这条道路分3段建设，金昌路中段（巨州路至拱康路）今年10月已通车，金昌路西段（古墩路至巨州路）正在施工中。东段是拱康路到320国道，规划双向六车道，红线宽度42米，这一段由拱墅区负责建设。

拱墅区住建局说，这段工程以永宁路为界，分两段建设，拱康路—永宁路段主体工程12月底将完工。

此外，和金昌路相交的永宁路（金昌路—沈半路），年底也有望完成主体工程。双向六车道，连通金昌路、沈半路。

给莫干山路“减负”

化工路年底争取全线贯通

化工路与莫干山路平行，北面连接丰庆路，和留祥路垂直相交，南面则连接学院路，和余杭塘路垂直相交，是一条南北向的城市次干道。

这条长3800米，宽33米，从2008年开始规划，一直由于拆迁原因处于“难产”状态。

截至目前，月亮路（隐秀路）至余杭塘路约800米道路已施工完成，其余路段正在抓紧施工，力争年底实现全线贯通。

化工路建成后，将分担东面莫干山路的交通压力，改善祥符单元、庆隆单元、三墩单元、申花单元等周边区块的道路交通条件。以后去银泰城、大悦城，或者从城北到城西，又多了个选择。

而14条33.7公里主次干道和快速路中，东西南北都有新成员加入：育苗路、环镇北路提前竣工，茶汤路、东文教路、平炼路开工了。

其中，育苗路让桥西出行更方便，特别是大河造船厂、桥西直街历史保护街区周边的出入。环镇北路位于祥符街道北面，与莫干山路形成交通环网。