| 江干新变化·实例 |

污水终于有了归宿

分段施工保证正常交通

备塘北路即将“旧貌”换“新颜”

家住彭埠镇新隆社区的陈大伯最近发现自己家门前的路变得不一样了，坑坑洼洼的路开始变得平整，原本堆积的垃圾也一点点被清理干净。

看着走了几十年的老路变了一个新样子，他开心地说：“路修好，今后出行就方便了。”

原先的备塘北路：污水横流，扬尘漫天

备塘路位于江干区彭埠镇东侧，连接明月桥路和德胜东路。一直以来，这条路一直困扰附近的居民。

首先就是污水问题，备塘路没有污水管，沿线工厂、店家、居民的污水没地方去，只得直接排入附近的备塘河，对河水水质造成了很大的影响，每天的排污量大约有300立方米/日。

同时，该路段的车流非常大，路旁两侧有建筑工地、混凝土搅拌站、仓库等，出入的都是大型重型车，使得混凝土路面破损严重，坑洼多，经常会出现堵车的状况，往往车开过，就漫天黄沙飞起来，污染非常严重。

要形容以前的备塘北路，就这样的景象：污水横流，路上尘土飞扬，居民苦不堪言。

分段施工，加班加点，保证居民正常通行

针对污水与路面状况，江干区城管局进行了一系列的研究，最终决定立项对备塘北路做截污纳管，在道路下面新增一条污水管道，让其直接进入污水收集系统。

今年10月15日，该项目正式开始施工，从同心路到德胜路，全程1500米左右。

该项目有关负责人汪雨明告诉记者，备塘北路一半的路宽是8米，从沪杭高速到九横路，而另一半路宽10米，从沪杭高速桥底下到德胜高速路。由于备塘北路道路狭窄，交通流量大，附近工地多等原因，施工的时间和方式都需要进行调整。

为了保证交通的正常通行，区改善办在开工前进行了多次实地勘察，与交警进行沟通协调，最终制定出了可行的交通组织方案：10米宽的路段采取半幅通车半幅施工，1个车道通行，安排专人指挥交通，南北双向交替通行；而8米宽的路段由于过窄，工程队则最终决定进行夜间施工，从晚上8点高峰过后开始，工作到第二天6点早高峰前。

“施工人员都是加班加点，为了能让道路第二天正常通行，十分辛苦。”汪雨明介绍说。

先管道后沥青，路面安全层层把关

汪雨明介绍说，针对备塘北路污水横流的情况，这次道路改善，就增设地下污水管道。而针对原先破败不堪的路面，施工方目前正在对路面进行新一轮铺设，在30厘米深的地方铺设水泥稳定层，在12厘米深处开始铺沥青。

另外，一般施工队1个晚上可以铺设管道30到40米，但往往不直接铺上沥青，而是等同等路宽完成后，再统一铺设。这样做有两个好处，首先可以保证工作效率，使得沥青铺设较为平均。其次还能使铺完的管道有一个土质沉积的过程，经过车辆的碾压，让路基达到一定的密度，增加道路的牢固度。

目前，8米和10米路段的管道铺设都已完成，正在进行沥青铺设，预计这周日就可以完工。

而整个工程12月中旬左右就可以完工，到时候居民就可以走上平坦干净的马路，看到备塘北路焕然一新的样子了。