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91个“公家”项目抛出橄榄枝
2013-11-30 06:47:11 杭州网

个人能不能投资赔本了怎么 办特许经营怎么定价

问:向社会资本开放,包括向个人投资者开放吗?

发改委:原则上来讲,除了企业,个人也可以投资这些项目,但是每个行业都有相应的资质要求、技术要求,需要有相应的设备和团队。比如,这次有不少项目开放了特许经营,那我们选择的时候,就会设置补充条件,在有技术、有经验的团队里好中选优。比如,地铁一号线建设中,杭港两地签署了原则性协议,香港铁路有限公司出资与杭州市地铁集团联合成立特许经营公司,获取杭州地铁一号线25年特许经营权。

问:与政府投资或国有投资相比,社会资本在竞争中会不会处于弱势?

发改委:政府投资和社会资本享同等待遇。

我们坚持公开公平,择优确定主体。杭州将建立统一的基础设施项目招商信息发布平台,采取公开招标、招募或竞争性谈判等多种招商方式,公平择优确定投资人,实现各类资本平等参与、投资回报科学合理、运营公开透明。

问:基础设施投入大、持续时间长,投资回报相对较慢,如何调动社会资本积极性?

发改委:根据不同项目,我们实行不同投资政策。

对一定期限内经营收入能平衡建设和经营成本,并能产生合理利润的经营性项目,将依法放开建设和经营市场,积极推行投资运营主体招商,推进市场化运作。

对一定期限内虽有一定经营收入,但无法完全收回建设和经营成本,或是虽可基本实现“保本微利”,但前期投入较大、投资回收期较长的准经营性项目,会合理选择BT(建设-移交)、BOT(建设-经营-移交)、PPP(公共私营合作制)、股权投资等方式,并通过建立投资、补贴与价格的协同机制,为投资人获得合理回报创造条件。

对基本无经营性收入的非经营性项目,可以采取BT方式(建设-移交),也可在建立政府购买服务等机制后采取BOT(建设-经营-移交)、TOT(移交-经营-移交)等方式,还可采取综合开发方式引入投资人组织捆绑实施。

问:基础设施建设向社会资本开放后,是不是意味着价格也会随之放开?

发改委:不同的项目分不同的情况。

市场充分竞争领域的项目在经营时,可实行市场定价。

特许经营项目的经营者在向公众提供产品或者服务时,应执行政府定价或政府指导价。

执行政府定价或政府指导价后无法收回成本、取得合理收益的,可在协议中约定按照中标或者协议价格与政府进行经济结算。

问:如果某个项目无人投资怎么办?

发改委:首先,我们会加强基础设施项目引资计划的综合管理,建立政府负债风险和资金管理风险的预测、监控机制。

这包括,在招商方案及合同协议制定中,科学论证和设计相关条款,充分调动市场参与主体严格控制成本、提高经营效益的积极性和主动性,提高公共服务效能。

严格落实行业主管部门的职责,确保项目建设规范有序、运营高效安全,有效防范和化解各类风险。

如果最终某个项目无人投标,将由政府投资。

问:如果想投资,怎么获取更多信息,联系哪些部门?

发改委:登录杭州市发展改革委员会官网(www.hzdpc.gov.cn),可以查询到详细信息和联系方式。

来源:杭州日报    作者:记者 傅一览 通讯员 马骏 黄建正    编辑:郑海云    
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